"Чаще всего попадают в аварии более бюджетные автомобили, так как их больше по количеству и они, как правило, относятся к классу "эконом", - отметил в разговоре с "РГ" заместитель директора Департамента розничного страхования "РЕСО-Гарантия" Павел Яковлев.
Он добавил, что, вероятно, ДТП с участием таких машин даже еще больше, чем отражено в статистике.
"В целом мы страхуем такси немного и выборочно, в основном это лизинговые транспортные средства, которые принадлежат крупным автопаркам, где контроль за эксплуатацией выше. Кроме того, покрытие по их полисам зачастую включает только "тотал и угон", поэтому мы не узнаем от страхователей о мелких повреждениях", - пояснил Яковлев.
В то же время в компании "Зетта Страхование" "РГ" уточнили, что в их списках фигурируют автомобили в основном массовых брендов. Самыми "аварийными" марками, согласно статистике компании, на сегодня являются "Москвич", Haval, Datsun, Chery, Exeed и Mitsubishi.
Очевидно, что помимо свежих и массово поставляемых в корпоративные парки "Москвичей" и Haval в списке страховой велика доля уже не производящихся и не поставляющихся в РФ таксомоторов, таких как модели Datsun и Mitsubishi. Кроме условно премиального Exeed все участники антирейтинга относятся к массовому сегменту.