Cложившаяся ситуация приведет к задержке поставок десятков миллионов баррелей нефти. Согласно данным о судоходстве, в последние недели количество кораблей, проходящих через пролив, увеличилось в среднем до 12-15 судов в день, но это лишь малая часть от 120-140 судов, которые ежедневно проходили через пролив до начала войны.
"Мы по-прежнему считаем, что в данный момент кораблям очень рискованно выходить в море. Угроза подрыва на минах в этом районе сохраняется как сейчас, так и в будущем, поэтому необходимо проложить безопасные маршруты", - заявил в разговоре с Reuters директор по безопасности Балтийского и международного морского совета (BIMCO) Якоб Ларсен.
По мнению собеседников агентства, танкер и его груз нефти в среднем стоят около 300 миллионов долларов, поэтому страховщикам, нефтяным и судовым компаниям нужны гарантии безопасности прохода через пролив.
Напомним, США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании относительно переговоров об окончании войны. Открытие Ормузского пролива является одним из 14 пунктов документа.