Что касается номенклатуры компонентов, поставляемых на конвейер российскими поставщиками, по целому ряду моделей (Largus, Vesta, Granta, Niva Travel, Niva Legend) по итогам 2025 года уровень локализации составил 96%.
Среди прочего удалось локализовать приводные ремни, седла клапанов, коннекторы, пружины подвески, элементы подушек безопасности, блок "ЭРА-ГЛОНАСС" и другие позиции.
Такими данными компания поделилась по итогам заседания комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России, которое прошло в Москве. В нем приняли участие президент АвтоВАЗа Максим Соколов и зампредседателя совета директоров АвтоВАЗа и сопредседатель комитета Эдуард Вайно.
Главные причины, по которым АвтоВАЗ взялся за масштабную локализацию компонентов, - резкое нарушение привычных цепочек поставок в 2022 году, санкционное давление и уход зарубежных партнеров. Например, немецкая Bosch остановила отгрузку электронных компонентов (для ABS и ESP), а американская Joyson Safety System - подушек безопасности. Все эти компоненты на сегодня успешно локализованы.
Ранее стало известно, какими новинками порадует россиян в юбилейный год.