Уточняется, что разработка такого автомобиля велась с учетом специфики российских дорожных условий и климата. Особое внимание было уделено прочности кузова и долговечности автомобиля.
Кузовные детали и скрытые полости подвергаются восковой обработке, а днище дополнительно защищено антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами. Этот комплекс мер значительно повышает стойкость автомобиля к влаге, дорожным реагентам, перепадам температур и другим неблагоприятным факторам.
Машина оснащена передним приводом, 1,6-литровым турбированным двигателем в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Объем багажного отделения варьируется от 889 до 1930 литров.
Новая модификация Tenet T8 получила полный пакет опций для зимы, включающий подогрев сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя.
Стоимость новой переднеприводной пятиместной версии флагмана российского бренда пока не объявлена.
Как собирают автомобили Tenet на заводе в Калуге