В руководстве транспортного перевозчика подтвердили, что это первое появление новых узкофюзеляжных самолетов с 2021 года, когда в отношении авиаторов были введены западные ограничения.
Первый из новых самолетов, Boeing 737-800 с регистрационным номером EW-548PA приступил к полетам в конце минувшей недели -12 июня. Еще через два дня в эксплуатацию был введен второй борт - EW-546PA, уточняет "Авиатранспортное обозрение".
Обе машины имеют возраст 12-13 лет и в прошлом летали под регистрациями UR-SQB и UR-SQC, а впоследствии самолеты были переведены в регистр Гамбии и в начале июня оказались в Минске.
По информации специализированных авиационных изданий, в ближайшее время парк белорусской авиакомпании может пополниться еще одним Boeing 737-800, который также ранее использовался SkyUp.
Кстати, стало известно, что с появлением двух новых машин количество Boeing 737-800 у "Белавиа" выросло до семи. Кроме того, компания продолжает эксплуатировать два Boeing 737-300 предыдущего поколения и один Boeing 737 MAX 8.
Следует добавить, что помимо самолетов Boeing, в распоряжении "Белавиа" находятся пять региональных Embraer E-Jet, а также три широкофюзеляжных Airbus A330-200. Последний из них поступил в парк совсем недавно. Самолет с регистрацией EW-589PD выполнил первый рейс из Минска в российскую столицу 11 июня. Именно эти самолеты позволили авиаторам РБ открыть дальнемагистральные маршруты на курорты Юго-Восточной Азии.
Таким образом, белорусы продолжают постепенно расширять парк воздушных судов, констатируют аналитики. Причем пополнение касается не только дальнемагистральных Airbus A330, но и наиболее востребованных среднемагистральных Boeing 737-800, которые составляют основу маршрутной сети национальной авиакомпании.