Глава государства зашел в ангар, где разместили три самолета - турбовинтовой Ил-114-300, SJ-100 c двигателем ПД-8 и среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-310. Президент поднялся на борт каждого из них и посидел в кабинах пилотов. Путин сначала осмотрел полностью импортозамещенный МС-21-310. На испытаниях лайнер уже продемонстрировал дальность полета свыше 3800 км. Еще один самолет, который показали президенту, - импортозамещенный ближнемагистральный узкофюзеляжный SJ-100 c отечественным двигателем ПД-8, завершит программу летных испытаний к осени. Путин осмотрел и снаружи, и внутри и третий представленный в ангаре образец - Ил-114-300 завершил летные испытания и скоро планируются пассажирские перевозки.
"Способность самостоятельно создавать всю линейку военных и гражданских самолетов - это один из ключевых показателей технического, научного, индустриального суверенитета страны", - заявил на совещании Путин. Немногие страны обладают такими уникальными компетенциями, и Россия - в их числе. В силу, прежде всего, санкционного давления, наша страна была вынуждена, но смогла полностью все импортозаместить, заявил Путин. По некоторым направлениям техника не уступает самым лучшим мировым образцам, а по целому ряду компонентов превышает западные показатели, оценил он.
Россия входит в четверку государств, способных обеспечить весь производственный цикл по выпуску авиадвигателей, подчеркнул Путин. Он передал слова одного из летчиков-испытателей: как было бы хорошо, если бы санкции не скоро закончились, потому что удалось создать рынок для собственного производства. Президент призвал укреплять технологическую независимость в этой сфере. Российские авиаперевозчики и авиастроители одними из первых ощутили последствия санкций и попыток экономической изоляции, напомнил он. "Те, кто принимал такие ограничения, сами в целом понесли определенный ущерб, прежде всего, конечно, перевозчики, да и производители тоже, - сказал Путин. - Мы же покупали у них эту технику, и в большом количестве".
Президент призвал подумать о шагах по развитию гражданской авиации. Растет спрос на авиаперелеты, на авиаперевозки, причем как на внутренних рейсах, так и на зарубежных. "Очень высокий спрос", - оценил он. Задача государства, авиакомпаний и авиапрома - создать условия для наращивания объемов авиаперевозок, повышения безопасности и комфортности перелетов, считает Путин.
"В рамках национальных целей развития мы договорились существенно увеличить авиационную мобильность населения", - напомнил президент. Но есть риск, что целевые показатели по объемам авиаперевозок пассажиров могут быть не достигнуты, добавил он и попросил Минтранс сообщить о дополнительных мерах. Главное для решения этой задачи - увеличить поставки современной воздушной техники отечественного производства, считает президент. "Нет никаких сомнений в том, что совместными усилиями государства, авиастроителей и авиакомпаний мы сделаем все необходимое для того, чтобы российские авиаперевозчики выполняли рейсы в основном на наших, отечественных самолетах", - подчеркнул он.
Владимир Путин осмотрел образцы российских самолетов в ангаре института им. Громова в Жуковском"Для этого, исходя из реального спроса на воздушные перевозки, нужно определить прогнозную потребность парка самолетов российских авиакомпаний", - сказал Путин. По сути, речь о кардинальном увеличении выпуска отечественных самолетов и освоении новых линеек.
Российские воздушные суда по качеству, надежности, техническим параметрам должны успешно конкурировать с зарубежными, указал Путин и предупредил, что спрос с руководителей отрасли за результат, сроки и качество "всегда будет оставаться высоким".