Очередной состав, по данным транспортной службы, состоит из шестидесяти двух сорокафутовых контейнеров с продукцией национальных предприятий.
Что же касается выбранного маршрута, то поезд следует по территории Российской Федерации с выходом через пограничный переход "Забайкальск" в Китай. При этом, поясняют железнодорожники, большой вклад в реализацию проекта вносят китайские партнеры, которые осуществляют прием и распределение грузов на территории своей страны.
Разработанный проект, сообщили в БЖД, направлен на оптимизацию логистических затрат для экспортеров отечественной продукции. Также сервис дает возможность организации экспортных поставок товаров не только крупным грузоотправителям, но и среднему, и малому бизнесу.
Кстати, вся консолидация контейнеров производится на терминале "Колядичи", здесь же предоставляется полный комплекс услуг: таможенное декларирование, документальное оформление, терминальная обработка, услуги "первой мили".
Кроме того, белорусами, информирует агентство, еще в апреле запущен логистический сервис - "сборный контейнер". Это позволяет отправить груз минимальной партией от одной европаллеты. Причем консолидация грузов осуществляется на складе, расположенном в индустриальном парке "Великий камень". Сейчас грузы в сервисе могут быть направлены в города Чэнду, Чунцин, Сиань.
Следует добавить, что работа по расширению географии маршрутов - станций назначения в Китае - продолжается, резюмируют новостные порталы.