06.07.2026 10:13
Русское оружие

Учебно-тренировочный УТС-800 скоро начнет испытания с двигателем ВК-800СП

Текст:  Илья Максимов
На выставке "Иннопром-2026" в Екатеринбурге Уральский завод гражданской авиации представляет новый отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800. Агрегат мощностью от 806 до 877 лошадиных сил разработан по классической схеме с центробежным компрессором и существует в трех версиях: для самолета ЛМС-901 "Байкал" (ВК-800СМ), учебно-тренировочного УТС-800 (ВК-800СП) и российско-белорусского регионального многоцелевого самолета "Освей" (ВК-800С1).
Турбовинтовой двигатель ВК-800 / АО "УЗГА"
Читать на сайте RG.RU

Накануне выставки стартовал важный этап проекта - начались сертификационные испытания двигателя на специальном стенде. В течение 150 часов агрегат проверяют на максимальных рабочих режимах, чтобы оценить его надежность, безотказность и стабильность работы в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

На выставке также представят макет УТС-800 - учебно-тренировочного самолета нового поколения, который вскоре начнет летные испытания с двигателем ВК-800СП.

Напомним, что УТС-800 предназначен для обучения пилотов, отработки сложного пилотажа, действий в аварийных ситуациях и выполнения навигационных задач. Самолет сохраняет маневренность при низких эксплуатационных затратах, может взлетать с полос любого типа.

Новый скоростной БПЛА "Дельта-Т-М" представили на "Иннопроме-2026"
Вооружение России