"Платформа управления роботами-уборщиками адаптирует маршруты под объекты с разной интенсивностью трафика, например, школы, аэропорты, вокзалы, торговые центы. Наши первые 119 роботов уже регулярно моют 3,5 млн квадратных метра", - рассказал "РГ" директор компании "Робо" Сергей Федоткин.
Например, такое устройство можно увидеть в 11 школах Москвы, а совсем скоро он начнет следить за чистотой полов в Челябинском ИТ-лицее. Также в числе заказчиков - крупные девелоперские компании, которые продумывают будущую инфраструктуру многоквартирных домов. Они уже проектируют новые площади с прицелом на то, что мыть общедомовую площадь будет робот. Это позволит управляющим компаниям сэкономить на службе клининга.
На стенде Челябинской области компания разработчик автономных роботов для клининга подписала соглашение с правительством Южного Урала. Договоренность позволит локализовать производство, сборку и сервисное обслуживание сервисных роботов регионе. В компании отмечают, что объем инвестиций составляет 120 млн рублей.
Напомним, стенд Челябинской области занял больше 400 квадратных метров. На нем представлена продукция и разработки 22 компаний. В том числе здесь можно познакомиться сразу с двумя экологическими проектами. Например, предприятие "Втор-Ком" перерабатывает вторичное сырья и производит нетканые геосинтетические материалы (геотекстиль, утеплители, наполнители). Из них получаются наполнители для мягкой мебели: диванов, кресел, матрасов, а еще материалы для шумоизоляции. А сотрудники научно-производственного объединения "Планар" представили на стенде региона малогабаритный комплекс для автоматического мониторинга качества воздуха. Система фиксирует концентрацию вредных примесей, а также основные метеорологические параметры. Другая фирма связана с производством микроэлектроники. Это inSmart - отечественный разработчик микроэлектроники, который специализируется на автоматизации инженерных сетей, дистанционном управлении и технологиях интернета вещей группа компаний. Также рядом со стендом курсирует желтая малогабаритная электромашина компании EcoGet. Это демонстрационный образец автономного транспорта, он может без подзарядки восемь часов перевозить грузы, ей не нужен сигнал GPS и даже интернет-подключение. За картографию отвечает лидар, который считывает маршрут. Новинку уже масштабируют, промышленный образец готов перевозить до тонны груза.