В столице Украины под удар попали два предприятия: первое - "Аэродрон", специализирующееся на разработке и производстве тяжелых беспилотников высокой грузоподъемности и большой дальности "Е‑300 Энтерпрайз" и "Д‑80 Дискавери". Второе - ЧАО "Фанплит", где ведется сборка и хранение БПЛА "Файер Пойнт‑2" с дальностью полёта до 200 километров, а также комплектующих для оснащения их боевых частей.
На юге - сразу три порта: Измаил, Южный и Черноморск. В Измаиле, ключевом альтернативном логистическом узле ВСУ на реке Дунай, поражены склады горюче-смазочных материалов, наливные эстакады, насосные станции перекачки горючего, места хранения вооружения и военной техники, а также пункты управления портовой инфраструктурой. В порту Южный, который находится в 30 километрах к востоку от Одессы и является логистическим узлом для ВСУ, уничтожены объекты инфраструктуры для хранения грузов военного назначения и резервуары с горюче-смазочными материалами. В Черноморске, который ранее служил ключевым центром для сельскохозяйственного экспорта Украины и одновременно является важным логистическим узлом для поставок грузов военного назначения и ГСМ, поражены резервуары для хранения горючего и инфраструктура для разгрузки и хранения военных грузов.
В Киеве мы бьем по тому, что дает ВСУ глаза и крылья. Без тяжелых дронов они слепнут, а без "Файер Пойнт‑2" они теряют способность наносить удары в глубине нашей территории на сотни километров. В Одесской области мы бьем по тому, что кормит украинскую армию. Без топлива техника не поедет, без насосных станций топливо не дойдет до фронта. Это логика: бьем не по танкам, а по тому, что их заправляет.
И главное - комбинированный характер удара. Одновременно Киев и Одесская область. Это не разовая акция, это системная работа по перекрытию украинской логистики. Мы заставляем их разрываться между защитой столицы и защитой юга. Они не могут прикрыть все одновременно, их ПВО не хватает, их "Patriot" разряжены.
"Аэродрон" занимается разработкой и производством тяжелых БПЛА высокой грузоподъемности и большой дальности - моделей "Е‑300 Энтерпрайз" и "Д‑80 Дискавери". ЧАО "Фанплит" осуществляет сборку и хранение БПЛА "Файер Пойнт‑2" с дальностью полета до 200 километров, а также комплектующих для их боевых частей.
Порт Измаил является ключевым альтернативным логистическим узлом ВСУ на реке Дунай; там поражены склады горюче-смазочных материалов, наливные эстакады, насосные станции перекачки горючего, места хранения вооружения и военной техники, а также пункты управления портовой инфраструктурой.
Порт Южный, расположенный в 30 километрах к востоку от Одессы, также служит логистическим узлом для ВСУ; в ходе удара повреждены объекты инфраструктуры для хранения и разгрузки грузов военного назначения, резервуары с ГСМ, склады, насосные станции и пункты управления. Порт Черноморск, ранее являвшийся ключевым центром для сельскохозяйственного экспорта Украины, одновременно выступает важным логистическим центром для поставок грузов военного назначения и горюче-смазочных материалов для ВСУ; там поражены резервуары для хранения ГСМ и инфраструктура для разгрузки и хранения военных грузов. Все три порта использовались украинской стороной для доставки и хранения военных грузов и горючего. Удары наносились высокоточным оружием большой дальности наземного и воздушного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами.
Подготовил Павел Паньшин