"По указанию главнокомандующего Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) возобновит блокаду морских путей, ведущих в иранские порты и из них", - заявили военные.
В Центральном командовании напомнили, что в первый период блокады с 13 апреля по 18 июня "обездвижили" в Ормузском проливе 9 судов, а также развернули более 140.
Ранее глава Белого дома Дональд Трамп в своем профиле в соцсети Truth Social заявил, что США возвращаются к введению режима морской блокады иранских портов на фоне эскалации конфликта в Персидском заливе. В свою очередь иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) утверждает, что он остается закрытым "до окончания американского вмешательства в регионе".
США в ночь на понедельник нанесли удары по иранским объектам, в том числе, по информации Центрального командования ВС США, при помощи безэкипажных катеров. Это является первым случаем применения подобного вида беспилотников американскими войсками. Взрывы были слышны в порту Бендер-Аббас, а также на острове Кешм.
В ответ на это КСИР ударил по военным объектам США в Бахрейне, Иордании, Кувейте и Омане. В последнем случае утверждается о поражении мощного радара.
После обмена ударами президент США Дональд Трамп опубликовал заявление о том, что США "оставят пролив себе" и будут взимать плату с проходящих судов.
"С этого момента Соединенные Штаты Америки будут именоваться "Хранителем Ормузского пролива", но, как и подобает Хранителю, будут получать компенсацию в размере 20% от стоимости всех перевезенных грузов за любые расходы, необходимые для обеспечения безопасности в этом крайне нестабильном регионе мира", - приводит его слова газета The Guardian.
При этом Трамп добавил, что сбором пошлин будет заниматься Международная морская организация (ИМО). В понедельник вечером пресс-служба этого учреждения ООН опубликовала заявление о том, что проход через Ормузский пролив "должен оставаться бесплатным в соответствии с международным правом".
Трамп также заявил, что возобновляет морскую блокаду иранских портов. Ранее США уже осуществляли ее с апреля по июнь, когда был подписан меморандум о взаимопонимании между Вашингтоном и Тегераном. Однако этот документ, каким бы ничего не обязывающим он ни был, по словам официального представителя МИД Ирана Исмаил Багаи, "находится в глубоком кризисе".
"Тот, кто обеспечивает безопасный проход торговых судов через Ормузский пролив, должен получать вознаграждение за эту услугу. Иран всегда был Хранителем пролива и останется им навсегда. 20% - это, конечно, слишком много. Мы будем более справедливы", - ответил на это глава МИД Ирана Аббас Аракчи.
На фоне этих новостей вновь поползла вверх цена на нефть. По состоянию на вечер 13 июля, стоимость барреля Brent превысила 83 доллара.
Ормузский пролив