Судно "Северный полюс" вышло из тяжелых льдов на открытую воду под проводкой атомного ледокола "Арктика". Курс - Мурманск, с которого и началась история СП-42. Далее полярников доставят в Петербург самолетом. Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте.
Дрейф СП-42 составил 3 540 морских миль (более 6 500 километров). Дважды была проведена ротация кадров (один раз с помощью авиации, второй - НЭС "Академик Трешников"). Причем что касается второй ротации (сентябрь 2025 года), то впервые в истории дрейфующих прошла уникальная операция по перебазированию станции с изменением направления движения. СП-42 тогда переместили на 270 морских миль в западном направлении - к новому ледовому полю.
Напомним: официальное открытие СП-42 состоялось 30 сентября 2024 года. НЭС "Северный полюс" и ледовый лагерь тогда находились у оконечности подводного хребта Ломоносова. Рекордной северной широты - 89 градусов 33 минуты на долготе 101 градус 07 минут восточной станция достигла в октябре 2025 года. До географического Северного полюса оставалось 50 километров.
Научная программа СП-42 включала более 50 видов круглогодичных наблюдений в системе "атмосфера-ледяной покров-океан". Исследовали все - от океанского дна (а это глубина более 4 километров) через толщу воды, лед, и далее к стратосфере. Были проведены атмосферные, гидробиологические, океанографические, гидрогимические, ледовые, геофизические, геологические, гидроакустические наблюдения. Полученные данные прежде всего помогли понять причины изменения климата и спрогнозировать их характер в будущем.
"За период своей работы СП-42 охватила районы, где прежде наблюдения велись крайне редко: сначала менее изученный Амеразийский бассейн, затем приполюсный район котловины Амундсена. Полученная учеными информация имеет исключительное значение для понимания природных изменений в Арктике, где климат теплеет в два-три раза быстрее, чем в других частях Земли. Понять, что именно происходит в этом регионе можно только имея систематические наблюдения", - подчеркнул Александр Макаров, директор ААНИИ. Он считает, что экспедиция СП-42 выполнила все поставленные научные задачи.
Операция по выводу НЭС "Северный полюс" с экспедицией СП-42 на борту была проведена атомоходом "Арктика" в штатном режиме.
"Судоводители головного универсального атомного ледокола "Арктика" проделали ювелирную работу. Они продемонстрировали готовность нашего флота работать в любом районе Северного Ледовитого океана. До этого в гренландском секторе Арктики атомоходы не обеспечивали ледокольных проводок. В этом районе практически отсутствует судоходство из-за тяжелых ледовых условий", - сказал генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Яков Антонов.
В ближайшие дни НЭС "Северный полюс" прибудет в порт Мурманска.
Выставка "Северный полюс: от палатки Папанина до СП-42", подготовленная "РГ" совместно с ААНИИ, открылась в Смольном. Она посвящена почти что 90-летней истории дрейфующих станций. Экспозиция рассказывает о том, что предшествовало появлению станций на льдине, о том, как работали дрейфующие в советское и постсоветское время. Отдельный раздел рассказывает о работе станций нового формата, при поддержке НЭС "Северный полюс" - СП-41 и СП-42.