Черников видит в поездках на велосипеде не спорт или активный отдых, а способ "выключиться из реальности" и полностью раствориться в дороге. По его словам, в путешествии человек перестает быть "социальной единицей" - исчезают роли и маски, остаются только движение и созерцание. Возвращение к обычной жизни после таких поездок дается непросто.
Маршруты Черникова объединяют историю и географию. На велосипеде он повторил переход Суворова через Альпы, проехал путем Ермака, исследовал Персидский коридор по маршруту ленд‑лиза и маршрут восстания Емельяна Пугачева. Отдельная страсть путешественника - уникальные природные объекты: вулканы, ледяные озера, подземелья. Такие поездки помогают открывать малоизвестные места, например, после путешествия по Обь‑Енисейскому каналу (протяженностью тысяча километров и с 14 шлюзами) к нему появился туристический интерес.
Безопасность на шоссе строится на трех вещах: привлечении внимания, уверенности и постоянном контроле обстановки. Он не доверяет зеркалам, только взгляду через плечо. Важны мигалки, яркая одежда, четкая подача сигналов руками и флажок сзади - так водители сразу понимают, что перед ними серьезный путешественник. Для защиты велосипеда от кражи Черников использует замки на толстом тросике и даже заходит с байком в магазин, чтобы не оставлять без присмотра.
Хотя длительная езда вредна для тела с точки зрения биомеханики, для Черникова плюсы перевешивают: велосипед дает мобильность и скорость, что помогает увидеть больше и быстрее добраться до цели. Главное - следить за состоянием организма и каждые 15 минут пить воду с изотоником.
Черников не отказывается от велопутешествий и зимой. Он ездит по льду Красноярского водохранилища на шипованной резине, осваивает маршруты до Дивногорска, Абакана, Новоселово и других мест. Есть у него и необычные традиции весной - велоспоттинг (организация поездки к аэропорту несколькими велосипедистами для фотографий). Владимир также первым забрался на Висячий камень в природном парке Ергаки.
Путешественник уверен: чтобы увидеть край с велосипеда, далеко ехать не нужно. В окрестностях Красноярска хватает маршрутов на любой вкус: рельефные - на Гремячей гриве или Торгашинском хребте, водные - вдоль Бугача, Качи, Базаихи или Енисея, тихие проселочные дороги - на Кузнецовском плато или в сторону Бархатово. Простая сеть городских велодорожек и остров Татышев тоже отлично подходят для поездок.
По словам Черникова, туристическая инфраструктура для велотуризма в регионе уже есть - это тысячи полевых дорог, горы, озера и реки. Чтобы ее "активировать", нужно лишь сесть на велосипед и поехать.