"Сейчас ведется работа по сертификации еще товаров, которые имеют основания для получения статуса "Товаров Союзного государства", - заявил Сергей Глазьев в Витебске в ходе деловой программы фестиваля "Славянский базар". Госсекретарь отметил, что поручение Президента Беларуси Александра Лукашенко по запуску "Товаров Союзного государства" выполнено. Теперь начнется работа по созданию механизмов поддержки производства таких товаров.
Впервые статус "Товаров Союзного государства" присудили на XIII Форуме регионов Беларуси и России двум образцам техники - автобусу МАЗ-305Е20 и карьерному самосвалу БЕЛАЗ-7513ED. Высокий межгосударственный статус позволяет маркировать продукцию специальным знаком и дает ей ряд преференций на союзном рынке. В первую очередь это касается наиболее важных отраслей: машиностроения, станкостроения, микроэлектроники.
Лидер на мировом рынке
Карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513ED производит Белорусский автозавод. Предприятие из города Жодино получило всемирную известность, выпустив самый большой грузовик на планете грузоподъемностью 450 тонн.
Почему же высокой оценки удостоен "малыш" 136-тонник? Генеральный директор ОАО "БЕЛАЗ" Сергей Лесин поясняет, что БЕЛАЗ-7513ED - флагман нашего предприятия. Основные объемы реализации приходятся именно на эти самосвалы. "И мы лидируем на мировом рынке с долей от 60% до 70% в этом сегменте грузоподъемности. Белорусско-российская составляющая в машине превышает 50%. Это продукт, созданный инженерами и производственниками белорусских и российских предприятий".
Как рассказали на автозаводе, самосвал оснащен мощным двигателем, эффективной электромеханической трансмиссией, передовым комплексом цифровых и интеллектуальных систем, главным ядром которого является система мониторинга и аналитики IMS разработки БЕЛАЗа. К слову, ранее карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7513 были удостоены Государственного знака качества Беларуси. Теперь его влияние распространилось и на Россию. Ведь, отметила председатель Государственного комитета по стандартизации Беларуси Елена Моргунова, присвоение статуса "Товар Союзного государства" - это как знак качества на белорусско-российском экономическом пространстве.
Инструменты и стимулы
Вместе с высокими наградами приходят и вполне реальные преимущества. На предприятии рассчитывают еще более укрепить свои позиции на российском рынке благодаря беспрепятственному участию в государственных закупках на равных правах с местными производителями, получению дополнительной финансовой и экономической поддержки, субсидий и льгот.
Госсекретарь Союзного государства Сергей Глазьев продолжает этот перечень. "Мы предлагаем создать инвестиционную платформу, в рамках которой наши институты развития, банки могли бы кредитовать производство товаров Союзного государства, опираясь на рефинансирование со стороны центральных банков, а также на субсидии по льготной процентной ставке", - говорит он.
Модель нового уровня
То, что один из первых товаров Союзного государства появился на Белорусском автомобильном заводе, - вполне закономерный итог многолетней деятельности предприятия и его российских партнеров. "Россия для нас больше, чем ключевой рынок, это пространство для обеспечения общего технологического суверенитета, - отмечает Сергей Лесин. - Мы переходим от модели "поставщик - потребитель" к модели нового уровня - "партнеры по разработке". БЕЛАЗ активно интегрирует российские узлы и агрегаты: двигатели, тяговые электроприводы и системы управления. Наша цель - создать совместными усилиями парк горной техники, который работает на отечественных технологиях и минимально воздействует на окружающую среду. Именно такую экосистему мы совместно с российскими партнерами создаем прямо сейчас".
Наращивание производственных мощностей за счет новейших технологий и освоение выпуска основных комплектующих совместно со стратегическими партнерами по Союзному государству позволяет БЕЛАЗу минимизировать импорт из третьих стран. Так, российское оборудование для раскроя металла, введенное в строй на предприятии, в полтора раза производительнее прежнего, а толщина обрабатываемого стального листа увеличилась втрое. Это позволяет получать заготовки деталей рам и платформ практически для всех модификаций карьерных самосвалов, в том числе удостоенного знака "Товар Союзного государства" БЕЛАЗ-7513ED.
Работаем вместе
На днях ОАО "БЕЛАЗ" подписал соглашения с партнерами из Санкт-Петербурга, Москвы и Новотроицка о локализации производства тяговых электроприводов и внедрении высокопрочной уральской стали в производство сверхтяжелых самосвалов. Подписано также соглашение о намерениях заключить договор на поставку 86 дизельных двигателей Уральского дизель-моторного завода для комплектации карьерных самосвалов грузоподъемностью 220 тонн. Опытная эксплуатация показала высокие характеристики импортозамещающей силовой установки.
В свою очередь, российская горнодобывающая промышленность получает из Беларуси все более совершенные машины. Это и целая линейка инновационных самосвалов разной грузоподъемности, работающих на сжиженном природном газе, в том числе серии БЕЛАЗ-7513. И различные грейдеры, погрузчики, экскаваторы, техника для подземных работ. Не исключено, многое из названного со временем также сможет претендовать на статус "Товара Союзного государства".
Кстати
Как заявила председатель Госстандарта Беларуси Елена Моргунова, продолжается активный прием заявок на получение статуса "Товара Союзного государства" промышленной продукцией, произведенной совместно субъектами России и Беларуси. Он присваивается товарам, в которых доля кооперационных компонентов каждой из этих стран составляет не менее 25%, а их суммарная стоимость превышает 50%.