Про запреты самокатов, как прежде, уже не говорилось. Сейчас ставится задача гармонично интегрировать их и прочие средства передвижения в транспортную систему, учитывая интересы и пешеходов, и водителей.
Замдиректора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Николай Чередниченко сообщил, что ведомство разрабатывает серьезные изменения в ПДД. В частности, предлагается закрепить за пользователями средств индивидуальной мобильности статус водителей (но вводить специальные удостоверения для электросамокатчиков не планируется).
Он отметил опыт Екатеринбурга в развитии инфраструктуры для СИМ: парк таких средств передвижения в городе увеличился до 17 тысяч единиц, и накопленный опыт обращения с ними используется при выработке федеральных подходов к развитию мобильности.
Так, в администрации Екатеринбурга предлагают внести изменения в городские Правила благоустройства, в которых установят запрет парковать СИМ у школ, больниц, на узких тротуарах, газонах, остановках, арках и придомовых территориях. Также прорабатывается вопрос организации платной эвакуации микротранспорта нарушителей на спецстоянки. Если оператор кикшеринга не будет соблюдать правила, ему могут урезать разрешенное количество прокатных средств
Кстати
Екатеринбург вошел в число семи городов - лидеров национального рейтинга качества жизни населения, согласно аналитике ВЭБ.РФ.