"Пикап", как и "Патриот", получил новую агрегатную связку. Это 2-литровый дизельный двигатель, 6-ступенчатая коробка передач (в том числе для бензиновой версии) и электромеханическая раздаточная коробка.
Среди других особенностей - новое рулевое колесо, изготовленное в России из магниевого сплава, а также подушки безопасности.
Обновление модельного ряда начнется с "Патриота" и "Пикапа", а затем затронет и коммерческую версию "Профи".
Фото: Юрий Зубко/РГ
Ключевые узлы и агрегаты, а также системы безопасности производятся на предприятиях группы "Соллерс".
Напомним, рестайлинговый УАЗ "Патриот" должен появиться у дилеров осенью.
Обновленный УАЗ "Пикап"