Как пояснил он программе "Военная приемка" телеканала "Звезда", двухместный Су-57 является продвинутой модификацией базового самолета Су-57.
"Прежде всего он нацелен на две основные задачи. Первая - дать возможность отрабатывать специальные режимы, которые невозможно отработать на наземных тренажерах. И второе - подойти к одной из ключевых технологий шестого поколения. Это управление БПЛА в качестве воздушного пункта управления. Это важно особенно для управления такими высокоинтеллектуальными комплексами, как "Охотник", роевыми и групповыми системами. И еще одна функция - отработка боевого искусственного интеллекта", - сообщил Стрелец.
Напомним, первый полет опытный образец двухместного истребителя Су-57 совершил 19 мая 2026 года. За его штурвалом находился летчик-испытатель, Герой России, начальник летной службы ОКБ Сухого Сергей Богдан. Он рассказал "РГ", какие особенности и преимущества имеет новый самолет в сравнении с предыдущей версией.