Сейчас завершают демонтаж существующего покрытия проезжей части и устраивают временную крепь. На объекте задействованы около 30 специалистов в смену и 12 единиц спецтехники.
В ходе работ рабочие усилят свод и устроят надежную гидроизоляцию для защиты от грунтовых и талых вод. Конструкции будут рассчитаны на горное давление и сейсмическое воздействие до 9 баллов. Также полностью обновят дорожное покрытие и электрооборудование, оборудуют тротуары для безопасной эвакуации при чрезвычайных ситуациях.
А-164 "Транскам" - единственная сухопутная дорога, напрямую связывающая Россию и Южную Осетию. В районе тоннеля за сутки проходит до 7,5 тыс. автомобилей. Чтобы не перекрывать движение полностью, на время капремонта организован реверсивный проезд.