Кресла оснащены шестью направлениями электрической регулировки и пневматической поясничной поддержкой. Управление некоторыми функциями предусмотрено даже через телематическую систему.
Поставщиком сидений выступает компания "АФТ-Сэиденья", которая организовала полный производственный цикл для этого проекта. От пошива обивки до изготовления металлического каркаса и финальной сборки - каждый этап контролируется с особой тщательностью.
Раскрой многослойного материала выполняется по электронным лекалам с допуском ±1 мм. Каркасы производятся на автоматизированной линии, что гарантирует высокое качество и надежность.
Особое внимание уделяется безопасности. За операциями пошива следит машинное зрение, которое проверяет правильность швов. Зеленая нить используется в зоне расположения боковой подушки безопасности, что обеспечивает ее правильное раскрытие в случае аварии.
Готовые изделия проходят визуальную и тактильную проверку, машинный контроль и лабораторные испытания. Оцениваются сварные соединения и геометрия, что гарантирует долговечность и надежность сидений.
Серийный выпуск Lada Azimut в Тольятти запланирован на сентябрь 2026 года. На старте продаж модель будет оснащаться атмосферными двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиных сил.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что АвтоВАЗ вышел из корпоративного отпуска и возобновил производство.
Новый кроссовер Lada Azimut