Беспокойство премьера связано с неопределенностью перспектив четырех заводов Volkswagen в Германии, два из которых находятся в Нижней Саксонии - в Ганновере и Эмдене. В опубликованном на днях внутрикорпоративном интервью глава VW Оливер Блюме заявил, что концерн "не видит никаких способов сохранить прибыльность" своих заводов в Ганновере, Эмдене, а также Цвиккау и Неккарзульме. Решение о закрытии этих производственных площадок пока не принято, но не исключается. Как отмечает газета Bild, речь также идет об уменьшении вдвое ассортимента выпускаемой продукции и сокращении 120 тысяч рабочих мест.
Текущую ситуацию в компании Блюме называл "более чем критической". Уровень прибыли, по его словам, недостаточен, чтобы обеспечить внедрение новых технологий и продуктов, принятые ранее меры экономии оказались недостаточны, перепроизводство автомобилей в Европе составляет около 500 тысяч штук. В качестве причин кризиса глава концерна указал на конкуренцию со стороны Китая, введенные США таможенные пошлины и войну на Ближнем востоке. При этом улучшения обстановки Блюме не ждет. "Напротив, мы должны исходить из того, что риски будут расти по всему миру", - сказал он.
Блюме вполне допускает, что на ставших теперь излишними заводах компании могут быть внедрены другие "промышленные решения", под чем понимается в том числе переход на производство вооружения. Глава концерна в связи с этим указал на переговоры с оборонными компаниями об использовании завода Volkswagen в Оснабрюке, где выпуск автомобилей планируется прекратить в следующем году. Однако до сих пор переговоры о возможном перепрофилировании производства не увенчались успехом. По последним сообщениям, соглашение с израильской Rafael Advanced Defense о производстве в Оснабрюке техники для системы ПРО "Железный купол" было заблокировано Катаром, третьим по величине акционером Volkswagen после холдинга Porsche SE и Нижней Саксонии.
Впрочем, в кризисе сейчас не только Volkswagen, но и весь немецкий автопром. По данным Федерального статистического ведомства Германии, только за последний год в отрасли было сокращено 42 300 рабочих мест: в процентном соотношении значительно больше, чем в других промышленных отраслях, где ситуация также не слишком хороша. Как отмечает телеканал ARD, сокращения в крупных концернах тянут за собой сокращения у поставщиков, из-за увольнений снижается общая покупательная способность населения, и в итоге страдает экономика целых регионов.
"Если промышленность сокращается без появления новых высокопроизводительных секторов, благосостояние оказывается под угрозой", - говорит в интервью телеканалу глава мюнхенского Института экономических исследований Клеменс Фюст. Многим в Германии в последнее время казалось, что таким новым сектором может стать оборонная промышленность. Но наращивание выпуска вооружения так и не дало никакого эффекта, о чем, впрочем, еще в начале "оборонной эйфории" предупреждали некоторые немецкие экономисты.
"Общий экономический эффект от увеличения расходов на оборону ограничен по сравнению с инвестициями в инфраструктуру, образование или гражданские перспективные технологии", - констатирует газета Sueddeutsche Zeitung, ссылаясь на недавнее исследование, выполненное институтом Prognos по заказу Ассоциации баварской промышленности.