Полимеры полной мерой
Амурский газохимический комплекс (АГХК) - совместный проект российской компании СИБУР и китайской Sinopec. Строительство объекта началось в августе 2020 года близ города Свободный Амурской области, рядом с технологически связанным с ним Амурским газоперерабатывающим заводом Газпрома.
АГХК - один из самых масштабных проектов газохимии не только в России, но и в мире. Смонтированная здесь установка пиролиза этана - крупнейшая на планете. Ее проектная мощность - 2,7 миллиона тонн в год. После выхода на полную загрузку АГХК сможет выпускать до 2,3 миллиона тонн полиэтилена и 400 тысяч тонн полипропилена в год. Это увеличит российские мощности по базовым полимерам более чем на 40 процентов.
С 2021 по 2025 год на строительную площадку АГХК было доставлено свыше 450 уникальных агрегатов, общий вес которых превышает 40 тысяч тонн.
В июне нынешнего года комплекс принял с Амурского ГПЗ основное сырье для производства базовых полимеров - этан и сжиженные углеводородные газы. Производственные площадки двух гигантов соединяют межзаводские трубопроводы. Новая инфраструктура формирует прямую производственную связку двух крупнейших промышленных объектов Амурской области. Она построена с учетом современных требований промышленной и экологической безопасности, оснащена многослойной антикоррозионной изоляцией и системами электрохимической защиты.
- В регионе создается полноценная цепочка глубокой переработки газа: от выделения ценных компонентов до выпуска современных полимеров. Использование этана как основного сырья для производства этилена усиливает конкурентоспособность проекта и соответствует лучшим мировым практикам нефтегазохимии, - подчеркнул генеральный директор АГХК Сергей Сергеев.
Одним из важных этапов подготовки к получению первой продукции стало предварительное тестирование режимов будущего производства. Работа одной из линий по выпуску полиэтилена высокой плотности (который, кстати, будет производиться по новой для СИБУРа суспензионной технологии) была успешно смоделирована в Центре пилотирования технологий (ЦПТ)в Тобольске.
- В мировой практике на подбор оптимальных режимов работы и вывод установки на проектные показатели может уходить от нескольких месяцев до двух лет. Центр пилотирования технологий позволяет фактически заглянуть в будущее: еще до запуска промышленной установки мы воспроизводим технологический процесс, определяем оптимальные режимы применения катализаторов, видим возможные отклонения и получаем тот практический опыт эксплуатации, который обычно появляется уже после начала работы производства. Это позволяет пройти значительную часть пути заранее и подойти к запуску Амурского ГХК с гораздо более высокой степенью готовности, - сообщил Ильдар Салахов, исполнительный директор ЦПТ.
Комплекс в Амурской области на пяти полимерных линиях будет выпускать материалы, востребованные в строительстве, медицине, упаковке, жилищно-коммунальном хозяйстве, автомобильной промышленности и других отраслях. В результате его деятельности ВРП Приамурья должен увеличиться на 2,4 триллиона рублей, экспорт несырьевых товаров - на 4,6 триллиона, налоговые поступления в бюджеты всех уровней - на более чем 227 миллиардов.
99,99 процента
На Восточном экономическом форуме в 2023 году глава государства дал старт работе горно-металлургического комбината "Удокан". Три года спустя президент откроет вторую очередь ГМК.
Компания "Удоканская медь" была создана в 2008-м для освоения Удоканского месторождения меди в Каларском округе Забайкальского края. Эта залежь с ресурсами свыше 26 миллионов тонн металла - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире медных месторождений.
Ключевая особенность удоканской руды в том, что в ней одновременно присутствуют сульфидные, окисленные и смешанные минералы меди. Разделить их для переработки невозможно, поэтому компания разработала и запатентовала собственную флотационно-гидрометаллургическую технологическую схему.
В 2023-м на обогатительной фабрике ГМК "Удокан" получили первый сульфидный концентрат. И уже с января 2024 года предприятие начало регулярные поставки высококачественного медного концентрата на внутренний рынок и на экспорт Объем производства первой очереди комбината - 150 тысяч тонн в год. Следующий шаг - производство катодной меди. Содержание меди в сульфидном концентрате доведено до 45 процентов, в катодах - до 99,99.
Если первая очередь горно-металлургического комбината принимает до 15 миллионов тонн руды в год, то с запуском второй объемы переработки вырастут до 50 миллионов тонн.
- В результате реализации проекта обеих очередей ГМК "Удокан" с объемом выпуска до 550 тысяч тонн меди ежегодно станет по мощности третьим в мире производителем этого металла, а налоговые отчисления в бюджеты всех уровней составят не менее 1,5 триллиона рублей, - отметил на полях Петербургского международного экономического форума-2026 председатель совета директоров компании "Удоканская медь" Валерий Казикаев.
"Удоканская медь" - ключевой резидент территории опережающего развития "Забайкалье" и один из ведущих налогоплательщиков и работодателей края: на предприятии создано более 4,5 тысячи рабочих мест.
Войдет в пятерку лидеров
На Находкинском заводе минеральных удобрений в Приморском крае в июле приступили к пусконаладочным работам на производственных объектах, затем перейдут к тестированию всех установок.
- На этом этапе будет проверена их готовность к режиму проектной нагрузки, а также произведен пробный выпуск продукции, - рассказал исполнительный директор НЗМУ Виктор Гребенюков. - Мы будем применять экологически чистые технологии производства, которые позволят нам с использованием всего трех компонентов - воды, воздуха и природного газа - получать метанол при минимальном воздействии на окружающую среду.
Предприятие в Находке - один из крупнейших инвестиционных проектов Дальнего Востока и самое масштабное предприятие по производству метанола за Уралом. После выхода на проектную мощность завод войдет в пятерку лидеров страны по объемам производства метанола - 1,8 миллиона тонн ежегодно. Объем инвестиций в проект - 227 миллиардов рублей, а ежегодные налоговые поступления в бюджеты всех уровней после запуска превысят 13,5 миллиарда.
- Предприятие уже сейчас выступает одним из крупнейших работодателей и надежным социальным партнером города. Благодаря заводу Находка будет газифицирована, - отметил глава города Тимур Магинский.
Численность сотрудников завода достигнет полутора тысяч человек. Предпочтение отдается местным специалистам, НЗМУ провел несколько кампаний по набору работников-приморцев. При необходимости кандидатов обучают за счет предприятия, а в период профессиональной подготовки выплачивают заработную плату. Местные жители составляют 75 процентов коллектива завода.
Морской терминал завода минеральных удобрений - первый выносной терминал для наливных грузов на близлежащих территориях - станет новой вехой в развитии портовой инфраструктуры Находки. Здесь установлена лазерная система швартовки судов.
- И при строительстве, и при дальнейшей эксплуатации мы используем передовые технологии, направленные на безопасность будущего производства в части минимизации человеческого фактора и автоматизации производственных процессов. Морской терминал сможет принимать до 105 судов ежегодно. Также мы будем применять закрытую систему налива метанола, которая исключает его попадание в акваторию, - сообщил Виктор Гребенюков.
Тоннель-дублер
Четыре тоннелепроходческих комплекса уже готовы к работе в Муйском районе на севере Бурятии. Им предстоит пробить более 15 километров в толще Северо-Муйского хребта.
Прокладывать тоннель начнут с восточной стороны двумя щитами диаметром 6 и 10 метров. Затем такими же комплексами продолжат дело с западного портала. Максимальная глубина будущего искусственного сооружения - около километра, а диаметр - 9,5 метра.
На БАМе уже есть один Северомуйский тоннель. Его строительство сократило путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 километров, а время в пути - от двух часов до 20-25 минут.
Однако сейчас Северомуйский тоннель - одно из тех лимитирующих звеньев, которые не дают в полной мере обеспечить существующие потребности в перевозках, указывают в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта.
Тоннель этот однопутный, и он существенно ограничивает пропускную способность участка: встречные поезда вынуждены ожидать освобождения перегона. В сутки по нему проходят в среднем 16 тяжеловесных составов. Чтобы убрать реверсивное движение и требуется тоннель-дублер, который должен пройти параллельно существующему. Строительство второго сооружения позволит значительно увеличить пропускные и провозные возможности магистрали.
- Грузопоток вырастет с нынешних 65 до 130 миллионов тонн в год. Это эквивалентно ежедневному вывозу более 2,5 тысячи грузовых вагонов дополнительно к существующему графику, - подчеркнул глава Республики Бурятия Алексей Цыденов. - Второй Северомуйский тоннель станет сердцем проекта по развитию БАМа и Восточного полигона.
Завершить строительство планируется до конца 2032 года. По словам главы Росжелдора Александра Сахарова, после ввода нового тоннеля суммарная провозная способность БАМа и Транссиба вырастет до 270 миллионов тонн в год.
- Осуществление такого масштабного инфраструктурного проекта, как второй Северомуйский тоннель, имеет крайне важное социально-экономическое значение. Его строительство - яркий пример эффективного применения государственных капитальных вложений в инфраструктурное развитие страны. Такой уникальный по своей сложности проект реализуется с использованием передовых строительных технологий и материалов, что обеспечивает долговечность эксплуатации инженерного сооружения, - считает министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.