"РЖД до конца года планируют оснастить системами беспилотного управления еще 10 электропоездов "Ласточка" на МЦК", - сообщили в компании.
Там объяснили, как работает эта технология. Автоматика полностью берет на себя ведение поезда, с помощью нейронных сетей оценивает ситуацию, принимает решения и выполняет необходимые действия. При этом машинист по-прежнему находится в кабине для контроля, открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров.
По международной классификации это третий из четырех возможных уровней автоматизации.
"Сейчас наши специалисты из НИИАС завершают испытания бортовых систем и технического зрения по четвертому уровню. В будущем это позволит поездам ездить без машинистов", - отметили в РЖД.
Там напомнили, что сегодня исполнилось два года с момента запуска регулярных рейсов "Ласточки" в режиме "автопилот" по Московскому центральному кольцу. За это время электропоезд прошел 200 тысяч километров или больше, чем 3,5 тысячи кругов по МЦК.
В начале августа в Москве стартовали тестовые испытания поезда "Ласточка", оборудованного технологией автономного управления.