5,3 миллиона долларов - это самая высокая сумма, выплаченная на аукционе за подобный шаг, сообщил AFP заместитель главы администрации Панамского канала Илья Эспино де Маротта. Эксперты называют одной из причин такой суммы ближайшие возможные ограничения на судоходство из-за климатического явления Эль-Ниньо. Суда обычно бронируют проход через Панамский канал задолго до самой даты отправления. Корабли без бронирования ждут в среднем пять дней для прохождения по каналу, но также могут купить право прохода в последний момент на аукционе. По данным администрации канала, средняя цена такого лота на аукционе с октября 2025 по февраль 2026 года составляла около 55 тысяч долларов.
По данным агентства Bloomberg, судном, которому был обеспечен проход за 5,3 миллиона долларов, был танкер G. Spirit. Южнокорейская компания SK Gas оплатила рекордную сумму за его проход 1 сентября. С 3 сентября власти постепенно сократят судоходство на этом маршруте из-за засухи в Центральной Америке, вызванной Эль-Ниньо.
При природном климатическом феномене Эль-Ниньо поверхность воды в восточной и центральной части Тихого океана возле экватора нагревается, что оказывает глобальное влияние на ветер, давление воздуха и осадки. В результате риск экстремальных погодных условий увеличивается. В Центральной Америке Эль-Ниньо в настоящее время вызывает сильную засуху: в районе Панамского канала осадки с мая по август этого года были на 34 процента ниже исторического среднего показателя.