"По плану мы в 2028 году должны выпустить шесть самолетов и далее девять, чтобы в итоге выйти на производство 12 в год. Будем смотреть на спрос, возможность выпускать в большем количестве, безусловно, есть", - отметил Даниил Бренерман и добавил, что потребность в региональных машинах повысится, когда откроются закрытые аэропорты юга и центра РФ.
Напомним, Ил-114-300 - модернизированная версия турбовинтового регионального самолета Ил-114. Он вмещает от 50 до 68 пассажиров. В этом году самолет сертифицирован Росавиацией.