Сейчас в столице работают уже четыре беспилотных трамвая. Часть из них курсирует в тестовом режиме: изучают маршрут и составляют высокоточную карту. Москвичи совершили на рельсовых беспилотниках уже более 140 тысяч поездок, которые доказали надежность и стабильность столичной разработки. Инновационный транспорт самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, четко следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, переключает стрелки и точно придерживается графика.
"Мы ведем подготовку к запуску беспилотных трамваев еще на двух маршрутах до конца 2026 года. Согласно стратегии развития транспорта, к 2030-му около двух третей столичных трамваев станут беспилотными, а к 2035 году - 90 процентов", - отметил Максим Ликсутов.
Столичные трамваи - первые в мире, которые перевозят пассажиров в полностью беспилотном режиме. Уникальная система принадлежит Правительству Москвы, а в разработке и поддержке беспилотного программного обеспечения участвуют специалисты ИТ-компании МТТЕХ. Столичная технология работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов.
Горожане отмечают, что беспилотные трамваи едут так же плавно и аккуратно, как и обычные трамваи с водителем. Многие пассажиры даже не сразу замечают, что находятся в инновационном транспорте. Внутри салон выглядит привычно: такие же удобные кресла, поручни и разъемы для зарядки. Единственное напоминание об особенностях вагона - надпись "Это беспилотный трамвай" на борту.