Если житель Петербурга стал свидетелем того, как доставщик на электросамокате, велосипеде или мопеде нарушил правила, теперь он сможет в свободной форме описать ситуацию в чат-боте, пояснили в Смольном. В качестве доказательств ждут фотоснимки или видеозаписи. Обращение "автоматом" отправится в ту службу доставки, чей представитель допустил нарушение. Затем заявителю сообщат о результатах рассмотрения жалобы и принятых мерах, если таковые последуют.
Власти города рассчитывают, что новый инструмент реагирования станет эффективным в тех случаях, когда курьеры нарушают правила дорожного движения, неправильно припарковывают свои транспортные средства и тем самым мешают проходу людей или создают другие сложности для пешеходов.
Доставщики на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) наряду с кикшерингом стали одной из главных проблем на улицах Северной столицы. Всего в городе насчитывается 46 тысяч таких работников. Зачастую они ездят по тротуарам почти с такой же скоростью, что и автомобильный транспорт на дорогах. При этом официально их скорость в пешеходных зонах ограничена 10 километрами в час. На некоторых городских территориях передвижение курьеров на самокатах и велосипедах и вовсе запрещено: это парки, улицы с узкими тротуарами и самые загруженные магистрали.
Введены требования и к внешнему виду доставщиков. На их одежде должен быть четко виден идентификационный номер, также необходимы светоотражающие элементы.
Однако попытки регламентировать работу курьеров на СИМ пока не привели к наведению полного порядка в этой сфере. В качестве одной из причин называют отсутствие контроля за выполнением установленных правил. У профильных комитетов и правоохранительных органов не хватает ресурсов, и в этом случае как раз может помочь общественный контроль - при условии действенной обратной связи.
Чат-бот "Курьеры: общественный контроль" разработала Ассоциация транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России совместно с крупнейшими сервисами доставки по поручению профильного комитета Смольного.