Благодаря новому участку подземка стала ближе для жителей районов Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово и Филевский Парк. Для них поездки в центр стали сразу в три раза быстрее.
С новых станций пассажирам доступны удобные и быстрые пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК) и три линии метро: Солнцевскую, Филевскую и Большую кольцевую. В столичном департаменте транспорта ожидают, что пассажиропоток первого участка составит 90 тысяч поездок в сутки, а к 2030 году их число вырастет почти в полтора раза и превысит 130 тысяч. Пересадками на другие линии ежедневно будут пользоваться более 65 тысяч человек.
Новые станции сделали максимально комфортными - они доступны для маломобильных пассажиров, оплатить проезд можно любыми способами, включая биометрию, а перевозками здесь занимаются самые современные российские поезда "Москва-2026". Среди их преимуществ - сквозной проход, широкие двери, порядка 400 разъемов для зарядки гаджетов, обновленные сиденья без металлических стыков и увеличенная вместимость.
На схемах новая линия обозначается графитовым цветом - его выбрали сами москвичи во время голосования в проекте "Активный гражданин". Номер линии - 17.
Продолжается и дальнейшее строительство Рублево-Архангельской линии. В частности, уже идет проходка тоннеля между станциями "Серебряный бор" и "Строгино". Большому 10-метровому щиту предстоит пройти почти два километра под водой в сложных условиях - песок и глина там чередуются с щебнем и плотным известняком, дает о себе знать и близость большой воды.
Первые станции новой Рублево-Архангельской линии открыты в Москве в День городаНовая линия в перспективе свяжет деловой центр "Москва-Сити" с новым строящимся деловым районом "СберСити". В общей сложности ветка должна улучшить транспортное обслуживание около миллиона москвичей, проживающих в Митине, Строгине, Хорошево-Мневниках и других районах города. Протяженность линии превысит 27 километров. В ее составе всего будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Кстати
На Рублево-Архангельской линии планы по строительству метро в Москве не заканчиваются. До конца 2032 года планируется построить 34 станции и 83 километра новых линий. Подземка придет в отдаленные районы Москвы, зачастую за МКАД - в Троицк, Сколково, Бирюлево. В итоге протяженность метро с учетом МЦК по сравнению с 2010 годом вырастет в два раза.