Как сообщили в ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу, сообщение о ЧП поступило 5 сентября в 14:20 с Петровской улицы, дом 2.
"В трюме ремонтируемого корабля происходило горение обстановки на площади 80 кв. метров", - уточнили в ГУ МЧС. К ликвидации пожара от этого ведомства привлечено 52 сотрудника и десять единиц техники.
В 16:31 их усилиями произошла локализация пожара и ликвидация открытого горения.
Сведения о пострадавших не поступали, отметили в Главке МЧС.
По данным Росморпорта, в конце 2025 года ледокол "Адмирал Макаров" пополнил флот Северо-Западного бассейнового филиала, ранее ледокол эксплуатировался Арктическим бассейновым филиалом.
Ледокол "Адмирал Макаров" проекта Р-1039 - это 11-палубное стальное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. В движение его приводят девять главных дизельных двигателей суммарной мощностью почти 30,5 МВт и три гребных четырехлопастных винта фиксируемого шага диаметром 5,4 м.
Мощность и конструктивная обтекаемость корпуса позволяют преодолевать льды толщиной 1,5 м при скорости хода до 2 узлов. "Адмирал Макаров" может перевозить до 100 тонн грузов в трюмах и 12 пассажиров. Судно может находиться в автономном режиме почти три месяца. На борту есть медицинский блок, баня, бассейн и спортзал.
"На судне проводится ремонт главных двигателей, который планируется завершить в конце 2026 года", - сообщал филиал Росморпорта.