Причал вывели из эксплуатации в 2008 году. Во время модернизации здесь обновили причальную стенку, установили отбойные устройства и постоянное металлическое шпунтовое ограждение, а также локальные очистные сооружения.
На открытии присутствовал министр транспорта России Андрей Никитин. Он отметил, что реконструкция причала стала частью масштабной работы по развитию транспортной инфраструктуры региона.
"Камчатка - один из стратегически важных регионов страны, поэтому министерство транспорта будет и дальше оказывать содействие в развитии ее транспортной инфраструктуры и логистики", - сказал министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Первым судном, которое пришвартовалось к обновленному причалу, стал новый камчатский краболов проекта 03141 "Ительмен", построенный во Владивостоке для камчатской компании. Он предназначен для добычи и транспортировки живого краба.
"Для Камчатки транспорт - одно из самых важных направлений, потому что от него напрямую зависит жизнь и развитие региона. Сегодня мы видим конкретный результат этой работы - причал, который долгое время не использовался, полностью восстановлен и готов принимать суда", - сказал глава края Владимир Солодов.
Реконструкция причала № 9 выполнена по поручению президента России в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система". Основная задача проекта - развитие и модернизация портовой инфраструктуры, в том числе на Дальнем Востоке.
В порту Петропавловска-Камчатского также готовится второй этап проекта - реконструкция причала № 10. При получении положительного заключения экспертизы работы начнут в следующем году.
Справка "РГ"
Морской порт Петропавловска-Камчатского имеет стратегическое значение для региона. Он расположен в незамерзающей Авачинской бухте и обеспечивает прием и отправку грузов, необходимых для жителей и предприятий Камчатки. Развитие портовой инфраструктуры создаст условия для дальнейшего роста грузопотока.