Проект предусматривает строительство четырехполосной автомагистрали, протяженностью семь километров, которая будет вынесена за полотно железной дороги рядом с будущим курортом. Это расширит зону свободной застройки и откроет перспективу развития побережья. Проектом предусмотрено сооружение путепровода через железнодорожный перегон Прибрежная - Евпатория - Товарная, индивидуального проектирования (его длина составит более 110 метров), автобусных остановок, светофоров, наружного освещения. Срок реализации проекта - 2029 год.
Первый этап, уже прошедший экспертизу, предполагает строительство двухполосной дороги-дублера длиною свыше 10 километров. Предусматривается строительство велодорожек, парковочных мест, автобусных остановок, светофоров, наружного освещения. Контракты по этому проекту уже заключены, он должен быть завершен в 2027 году. Застройщиком объекта выступает ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым". Генеральный проектировщик - ООО "Донавтодорпроект".
Ранее был определен подрядчик прокладки газопровода к курорту. Единственным подрядчиком этого проекта стоимостью 738 миллионов 528 тысяч рублей определена группа компаний "ЕКС". Авансовый платеж по договору не предусмотрен, а сам он должен быть завершен до февраля 2029 года. Этот же подрядчик уже реализует в Крыму крупные инфраструктурные проекты, в частности, реконструирует глубоководные выпуски КОС в Евпатории и проектирует водопроводный узел в Севастополе.
Будущий мега-проект "Золотые пески России" является частью федерального проекта "Пять морей и озеро Байкал". На площади 213 гектаров между Евпаторией и Саками возведут 18 туристических комплексов. Здесь будет самая протяженная в России морская набережная. Общий объем инвестиций в проекты оценивается на уровне 59 миллиардов рублей.