Так, по данным онлайн-сервиса для организации командировок Smartway, на авиабилеты приходится 43% затрат на деловые поездки, еще 32% - на железнодорожный транспорт. Также 16% расходов уходит на проживание в отелях, на такси - 3%, 2% - на дополнительные услуги при перелетах, включая питание и провоз дополнительного багажа.
Как рассказала "РГ" доцент кафедры гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Г.В. Плеханова Елена Никольская, в первом полугодии 2026 года средняя частота командировок на одну компанию выросла на 3%. При этом во втором квартале 2026 года 48% командированных сотрудников добирались до места назначения на поездах. "Это на 5 процентных пунктов (п.п.) больше, чем год назад. В 2024 году этот показатель был на минимуме в 24%. В мае - июле 2026 года оформление авиабилетов для командировок сократилось на 10% год к году. На направлении Москва - Санкт-Петербург в первом полугодии 2026 года семь из десяти деловых поездок пришлись на поезда", - пояснила Никольская.
Эксперт отметила, что среди основных причин смены предпочтений надежность и предсказуемость железнодорожного транспорта, стремление сэкономить и удобство - большинство вокзалов расположены ближе к центру города, а само время пути в поезде можно использовать для работы."Таким образом, 2026 год демонстрирует устойчивый тренд: деловая активность растет, а поезда все увереннее занимают место основного транспорта для командировок, выигрывая у авиации в надежности и удобстве", - отметила Никольская.
Рост деловой активности подтверждают и данные финансового маркетплейса "Выберу.ру". Так, в этом году 38% опрошенных россиян уже совершали деловые поездки - это на 7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. "Для деловых поездок поезда уже стали полноценной альтернативой самолетам. Результаты нашего опроса это подтверждают: если в прошлом году на поезде в командировку отправлялись 49% опрошенных, то в этом году их количество уже увеличилось до 58%. Среди преимуществ поезда для деловых поездок 44% респондентов назвали низкую стоимость билетов по сравнению с авиаперелетом. Еще 28% чаще выбирают поезда из-за удобного расположения вокзалов. Для 16% респондентов решающим фактором становятся периодические ограничения в работе аэропортов", - рассказала "РГ" директор департамента коммуникационной политики маркетплейса Анна Романенко.
В сервисе для организации командировок "Авиасейлс для бизнеса" отметили, что на железнодорожные билеты приходится 41% всех бронирований по России, и это на 1 п.п. больше, чем в прошлом году. Чаще всего на поезде отправляются в командировки в Москву (26% всех железнодорожных бронирований), Санкт-Петербург (12%) и Нижний Новгород (3%).
При этом в пресс-службе сервиса "Купибилет" отмечают, что в целом (без деления на командировки и отпуска) в 2026 году спрос на авиабилеты остался на уровне прошлого года, а на поезда - вырос на 28,3%.
В то же время руководитель сервиса для организации командировок "OneTwoTrip для бизнеса" Степан Мастрюков говорит, что авиаперелеты не только уверенно удерживают лидерство, но и увеличивают свой отрыв, забирая большую часть корпоративного спроса. Среди пользователей сервиса доля железнодорожных заказов в общем объеме транспортных заказов снизилась с 52,6% до 46,1%, а авиаперелетов, напротив, выросло с 47,4% до 53,9%. "Несмотря на развитие железнодорожной сети, для большинства компаний ключевым фактором остается скорость. При наличии выбора корпоративные клиенты отдают предпочтение самолетам, чтобы оптимизировать рабочее время сотрудников", - уверен Мастрюков.