10.09.2026 14:17
Власть

Обход Оренбурга и расширение трассы на Соль-Илецк: как изменится дорожная сеть региона к 2036 году

Текст:  Алина Романова
Стратегия социально-экономического развития Оренбургской области до 2036 года предусматривает масштабное обновление дорожной сети: ремонт и реконструкцию сотен километров трасс, мостов и строительство обхода Оренбурга.
Губернатор Евгений Солнцев: Через наш регион проходит самый короткий путь до Китая. / Пресс-служба правительства Оренбургской области
Читать на сайте RG.RU

"Важнейшим показателем качества жизни остается развитие транспортной инфраструктуры, - подчеркнул губернатор Оренбуржья Евгений Солнцев, представляя стратегию. - Продолжится создание центров, которые позволят региону включиться в международные потоки за счет транспортного коридора "Европа – Западный Китай". Через наш регион проходит самый короткий путь до Китая. Это маршрут древнего Шелкового пути. И мной, а также командой, будет сделано все, чтобы наши возможности снова стали нашим преимуществом".

Андрей Мязин: Для дорожных строителей и перевозчиков особенно важно, что Стратегия-2036 делает ставку на системное решение проблем. / Фото: Пресс-служба правительства Оренбургской области

Как заявил индивидуальный предприниматель – строитель, грузоперевозчик Андрей Мязин, развитие современной дорожной инфраструктуры – это основа для роста экономики и качества жизни в регионе.

"Для нас, дорожных строителей и перевозчиков, особенно важно, что Стратегия-2036 делает ставку на системное решение проблем: реконструкция и ремонт сотен километров дорог, в том числе, 200 километров на опорной сети субъекта, 4 000 погонных метров мостов и искусственных сооружений – это серьезная заявка", - сказал бизнесмен.

Андрей Мязин отдельно отметил два ключевых момента: расширение с двух до четырех полос движения трассы федерального значения Оренбург – Соль-Илецк и до границы с Казахстаном, а также создание обхода Оренбурга, что, несомненно, разгрузит город от транзитного транспорта.

"Сегодня транзитный маршрут через Оренбург и Соль-Илецк – один из самых загруженных и аварийных, - напомнил предприниматель. - То, что регион ускоряет эти проекты, крайне важно для всех, кто работает на трассах и для тысяч туристов. Итогом такой системной работы станет не просто удобство, а скорость, безопасность и снижение износа техники".

В Оренбуржье вклад обрабатывающей промышленности в ВРП вырастет на 800 млрд рублей
Регионы Оренбургская область