"Несмотря на все вызовы времени, экономика у нас показывает устойчивое развитие", - заверил губернатор. "По валовому внутреннему продукту мы перешагнули планку в 1,7 триллиона рублей. В 2026 году рассчитываем достичь 1,9 триллиона рублей", - отчитался он. Глава региона рассказал, что 2025 год край завершил со вторым результатом по стране по темпу промышленного производства - 118,2 процента, и в этом году тоже рост. Положительная динамика и по добыче полезных ископаемых. "Существенно растем в подрядных работах, в строительстве - в полтора раза, 152,3 процента", - продолжил Демешин. "И экспорт вырос в два раза. Мы в лидерах тоже по стране", - заверил он. При этом безработица на историческом минимуме - ниже, чем в среднем по стране, всего один процент.
"Устойчивость демонстрирует и бюджетная система", - заявил докладчик. "На 20 процентов выросли и в абсолютных цифрах, в этом году рассчитываем достичь 233 миллиардов рублей", - сообщил он, добавив, что это только краевой бюджет. "А в прошлом году было 222?" - уточнил Путин. "Так точно. А в позапрошлом 183", - последовал ответ. "Рост хороший", - оценил президент. "Каждый год набираем порядка 20 процентов", - подсчитал губернатор.
Глава региона рассказал о работе над укреплением промышленного и технологического суверенитета. Драйвер роста - авиастроение. Региональные компании наладили производство жгутов, кабельных сетей, режущего инструмента, освоили выпуск дверей, люков. "Мы решаем вопрос сейчас со сборкой двигателей ПД-8. Это позволит нам полностью локализовать производство самолетов", - сообщил губернатор.
Развернут кластер высоких технологий. "В этом году планируем выпустить 330 тысяч БПЛА, а 2025-й мы закончили со 100 тысячами БПЛА", - объявил Демешин, добавив, что уровень локализации достиг 80 процентов. Готовится к запуску научно-производственный центр беспилотных авиационных систем.
Один из приоритетных кластеров - судостроение. "Он напрямую связан с экономическим возрождением бассейна Амура", - пояснил губернатор. "Экономика края ориентирована на регионы России, но и на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Разворот на Восток открывает для нас перспективы восстановления трансграничных грузовых и туристических перевозок из КНР по реке", - рассказал он, пояснив, что перевозка по реке в четыре раза дешевле, чем по железной дороге.
Подготовлена программа развития судоходства на Амуре. Важное ее звено - обновление грузового, пассажирского и вспомогательного флота. По поручению президента создан центр судостроения и судоремонта на базе Хабаровского судостроительного завода. Демешин попросил ускорить утверждение программы судоходства в комплексе с программой по обновлению флота. "Нам нужно развивать Амур. Эта река межрегиональная для России, межгосударственная", - подчеркнул он.
Путин уточнил: "Протяженность у вас водных путей почти 7 тысяч километров?" - "Так точно. Из них 3,5 тысячи - судоходные", - ответил собеседник.