Так, директор департамента продаж новых автомобилей ГК "Рольф" Николай Иванов отмечает, что покупатель переходит на Volga в основном с массовых иномарок.
"С заметным отрывом лидирует Mitsubishi, на эту марку приходится каждый пятый автомобиль, который владельцы сдают в зачет при покупке Volga. Вторая строчка у Skoda, дальше идут Mazda, Geely и Kia, вровень с ними держится Nissan. То есть почти половину обменного потока формируют японские марки.
При переходе владелец остается в привычном для себя классе, поскольку модельный ряд бренда закрывает и седан, и кроссовер", - рассказал он "РГ".
Как добавили в пресс-службе Volga, в основном на автомобили новой марки пересаживаются с европейских и японских брендов, как правило, оставаясь в том же сегменте с точки зрения габаритов.
"При проведении внутренних исследований также выяснили, что основным драйвером при покупке является высокий уровень адаптации автомобилей к дорогам и климату: многие клиенты отмечают солидный дорожный просвет, зимний "пакет", а также систему полного привода", - отметили "РГ" в компании Volga.
Напомним, производство автомобилей Volga в Нижнем Новгороде перешло к полному циклу. Официальные продажи моделей Volga C50, K40 и K50 стартовали 19 июня. Цены на эти машины начинаются, соответственно, с 2 899 000 рублей, 2 749 000 рублей и 4 199 000 рублей.