20.09.2026 23:38
Экономика

Москва получила новые автобусы малого класса. В чем их особенности и где они поедут?

Москва получила первые 40 автобусов малого класса
Текст:  Александр Мелешенко
Российская газета - Столичный выпуск: №215 (10051)
В парки "Мосгортранса" поступили первые 40 современных автобусов малого класса - по привычке хочется назвать их маршрутками, но в реальности в них могут с комфортом проехать даже инвалиды-колясочники. Не лишен этот транспорт и других удобств, уже привычных московским пассажирам. В чем особенности этих машин и где они поедут?
Новые машины совмещают компактные размеры и привычные удобства для пассажиров. / пресс-служба ГУП "Мосгортранс"
Читать на сайте RG.RU

В столичном департаменте транспорта рассказали, что более 40 автобусов Газель City уже работают на восьми направлениях в Новой Москве, на маршруте 1358 проекта "Москва - область" и новом маршруте 1098 от станции метро "Алтуфьево" до Вешек на севере столицы. Выбор направлений не случаен - малые машины город закупает для маршрутов с небольшим пассажиропотоком и узкими улицами на пути.

При этом о комфорте пассажиров здесь не забыли. Во-первых, несмотря на компактные размеры, забираясь в салон, не надо сгибаться и так же перемещаться внутри - потолок высокий и не давит. А вот пол, наоборот, низкий при входе, что позволяет пассажирам не штурмовать ступеньки, а просто делать шаг от остановки сразу в салон.

Малые машины город закупает для маршрутов с небольшим пассажиропотоком и узкими улицами

Внутри при входе есть накопительная площадка с откидными сиденьями - там можно поставить чемоданы, детские коляски или инвалидное кресло так, чтобы они никому не мешали. Если такой необходимости нет, то трое пассажиров смогут присесть там на откидных сиденьях, а не стоять всю дорогу.

Есть в салоне и система климат-контроля, поддерживающая комфортную температуру в любую погоду, разъемы для зарядки гаджетов, медиаэкраны с информацией о маршруте и остановках, откидная аппарель для удобной посадки и высадки инвалидов-колясочников.

"Москва заключила контракт на поставку 115 автобусов малого класса для поездок на пригородных маршрутах, - говорит заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. - Ожидаем, что все машины поступят в парки "Мосгортранса" до конца осени. Обновление позволит сделать поездки в пригород еще комфортнее и повысит качество транспортного обслуживания для жителей ТиНАО и Московской области".

Напомню, Москва активно экспериментирует с общественным транспортом. Например, в августе в городе начали тестировать первый электробус среднего класса "е-Ситимакс 9" производства Павловского автобусного завода. Если он хорошо себя зарекомендует, то модель тоже сможет пополнить электропарк общественного транспорта. Новая машина меньше привычных москвичам электробусов, но ненамного - вместо трех у нее два широких дверных проема, а вместимость превышает 70 человек.

Куда довезет москвичей новая Рублево-Архангельская линия метро
Общественный транспорт Москва