Казань впервые приняла выставку, которая ранее всегда проходила в Москве. Выбрав в качестве места проведения главного моторшоу отрасли Казань, организаторы привлекли внимание к Татарстану - ядру российского машиностроительного кластера. На отрасль приходится 7,4% объема промышленной продукции. В республике работает сразу несколько крупных заводов, где производят "большегрузы", включая предприятия "Соллерс Алабуга", "РариТЭК" и "КАМАЗ". Последний занимает 40% отечественного рынка грузовиков. За последние пять лет он произвел более 200 тысяч автомобилей.
- Даже в сложных экономических условиях предприятие последовательно реализует инновационные проекты и выводит на рынок новые продукты, - отметил на открытии выставки глава региона Рустам Минниханов.
Замминистра промышленности и торговли России Альберт Каримов добавил, что выпуск коммерческого транспорта - стратегическое направление развития нашей автомобильной промышленности.
- Мы будем поддерживать развитие этого сегмента имеющимися у нас инструментами, которые направлены как на стимулирование инвестиций, так и на повышение спроса, чтобы компании развивались дальше, - сказал он.
Ключевыми стали премьеры от местных игроков. Основу экспозиции "КАМАЗа" составили два тягача, подготовленных к перевозке опасных грузов. КАМАЗ-65656 6х4 в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов), презентовали в ходе тест-драйва на специальном семикилометровом участке трассы вблизи международного выставочного центра "Казань Экспо". Новинка рассчитана на работу в составе тяжелого автопоезда полной массой до 44 тонн и имеет собственную полную массу 28 тонн. За ускорение отвечает двигатель мощностью 390 л. с. в связке с 12-ступенчатым "роботом". По тому же маршруту можно было проехать на флагманском тягаче КАМАЗ-54901, также в составе автопоезда. Как пояснил "РГ" представитель предприятия, по комфортабельности автомобиль на несколько уровней превосходит предшественников. Кабина обновлена полностью: есть кондиционер, фен, холодильник, предпусковой подогреватель двигателя. Все заточено под водителя. Сейчас модель локализована на 97%, даже оси стоят камазовские. А к 2030 году будет полностью российской сборки.
Две интересные новинки от "Группы ГАЗ" - автодом на базе "Соболя NN 4х4" и мобильная аптека на базе фургона "Газели NN".
Выставка коммерческого транспорта Comtrans-2026 в Казани- С 1 сентября в труднодоступных местах, допустим, на новых территориях, там, где нельзя построить аптечный кампус, разрешили торговать фармакологией с колес. И мы придумали такое решение на базе "газели", - рассказал менеджер компании Илья Соловьев. - Объем двигателя у нее - 2,5 литра, грузоподъемность - до 4,6 тонны. Она полностью автономна, поскольку тут стоит генератор. Она обогревается, внутри есть холодильник для лекарств и биотуалет. Первый заказчик мобильных аптек - минздрав Курской области.
Конкуренты из Беларуси привезли в Казань тяжелые газомоторные машины, это стало одним из важнейших трендов не только выставки, но и рынка больших машин. Все три экспоната МАЗ, представленные в Казани, работают на компримированном природном газе (метан). В сегменте легких грузовиков самыми заметными стали премьеры нового грузового подразделения АвтоВАЗа Lada Business. А в семействе более крупных фургонов и микроавтобусов SKM наиболее заметным стал флагманский микроавтобус M9 в бронированном исполнении. Такой автомобиль отличает защита по классу Бр2 (держит выстрелы из пистолета СР-1, 9-мм) и задние боковые двери, выполненные не сдвижными, как на "гражданской" версии, а распашными.
- Основная задача бронирования автомобиля - сохранить жизнь. Это скрытая бронированная капсула, толщина металла - 6,2 мм. Она способна защитить от прямого огня из автомата Калашникова. С метра можно стрелять. Стекла, двери, крыша - все бронировано. Выдержит и осколки, - описал представитель АвтоВАЗа Сергей Цебулаев.
Компания "Соллерс" удивила дебютом не анонсировавшейся заранее новинки - микроавтобуса Sollers SF7 в предсерийном исполнении. Кроме того, в экспозиции были представлены фургоны и микроавтобусы Sollers SF1 и SF5, а также минивэн Sollers SP7 и пикап Sollers SТ8 с автоматической коробкой передач.
- Comtrans в этом году хорошо показывает, как меняется предложение коммерческого транспорта вслед за запросами бизнеса. Производители выводят на рынок не просто новые модели, а решения под конкретные задачи перевозчиков, - оценила общую динамику мероприятия директор по развитию каналов продаж "Флит Лизинг" Елена Скубий.
Выставка продлится до 25 сентября. В ее рамках запланирована насыщенная деловая программа. Кроме того, гости смогут поучаствовать в тест-драйвах машин.