Как сообщили в Смоленской экспедиции ИА РАН, здание было сложено на булыжном фундаменте из тонкого широкого кирпича - плинфы - с тремя видами раствора. С севера к храму, судя по всему, примыкало кладбище: найдено семь погребений. Позже на могилы рухнула часть церковной стены.
"Сохранившийся участок пола насчитывает более сотни плиток трех цветов: желтых, желто-зеленых и визуально темно-серых, выложенных диагональными линиями. Иногда этот порядок нарушается, но система все же прослеживается. Плиткой было уложено внутреннее помещение храма. Мы предполагаем, что в ходе расчистки внутреннего полого пространства выявили аркосолий, который содержал в себе захоронения трех человек", - рассказали археологи.
Костные останки аккуратно извлечены и вывезены для дальнейшего изучения.
Также ученые отобрали пробы раствора с разных участков, собрали коллекцию плинфы со знаками на боковых сторонах, а также небольшие фрагменты керамики.
Для извлечения напольной плитки на место пригласили заведующую отделом археологии Смоленского государственного музея-заповедника Татьяну Столярову. Совместными усилиями удалось собрать и вывезти ценнейшие артефакты на первичную обработку. Каждый предмет пометили так, чтобы в дальнейшем можно было восстановить оригинальный вид пола и выставить его в витрине областного исторического музея.
"На склоне была открыта еще одна конструкция, но уже, предположительно, XIX века - она расположена южнее основного участка работ. Этот объект никак не связан с храмовой постройкой, однако при его возведении кладка храма была частично разрушена. Назначение нам пока неясно, но мы полагаем, что это могла быть дренажная или ливневая система вывода воды", - добавили в Смоленской экспедиции ИА РАН.
Дальнейшее изучение этого ценного памятника домонгольского зодчества полностью зависит от хода ремонтных работ на склоне и проходящей поперек него улице Большой Советской.
"Если для восстановления съехавшего участка будут проводиться земляные работы, мы, разумеется, будем сопровождать вскрываемые участки. Если же такой потребности не будет, то и наша работа со слоем здесь будет закончена. Тогда объекты будут полностью законсервированы, и их исследование будет отложено до того момента, пока не представится благоприятной возможности для полномасштабных исследований", - пояснили археологи.
Явная деформация склона на холме ниже Успенского собора (памятник архитектуры и одна из главных достопримечательностей Смоленска) идет с июля 2026 года. На участке между Большой Советской (которая сегодня частично перекрыта из-за обрушения) и улицей Парижской Коммуны готовятся строить подпорную стенку. До зимы дорожники планируют закрепить бровку дороги, чтобы восстановить автомобильное движение.
Возможную причину обвала на склоне Соборного холма назвали специалисты московского Научно-исследовательского института оснований и подземных сооружений имени Н. Герсеванова. Это ведущий научный центр в области фундаментостроения и геотехники в России. За последний месяц инженеры провели на склоне геологические изыскания и геотехнический мониторинг, пробурили девять скважин глубиной по 35 метров и отобрали керны - образцы грунта, которые дают точные сведения о его составе, структуре и прочности.
Как пояснил заведующий лабораторией инженерной защиты НИИОСП Андрей Харичкин, откос потерял устойчивость из-за незаметных с поверхности процессов в овраге, некогда образованном руслом реки. В XIX веке его засыпали дренирующим материалом при строительстве старого Троицкого шоссе (оно проходило чуть в стороне от нынешней Большой Советской). Со временем материал утратил фильтрующие свойства, так как в нем накопились мелкие частицы, принесенные подземными водами. Это вызвало повышение уровня грунтовых вод и, как следствие, подвижки грунта на склоне.
В зоне обвала ведется ежедневный мониторинг.
- Сейчас на объекте продолжают работать техника и строители, которым предстоит возвести подпорную стену. Подрядная организация занимается бурением скважин для свай глубиной от 15 до 20 метров - именно они станут конструкцией, обеспечивающей устойчивость откоса. В дальнейшем сваи будут соединены между собой для придания дополнительной жесткости, - сообщил глава администрации Смоленска Александр Новиков.
После установки свай восстановят горизонтальную часть склона, дорожное полотно и тротуар.