"Двадцать пятого сентября мы представим для руководства - нашего совета директоров - прототип гибридного автомобиля Lada Azimut", - сказал Соколов.
По словам топ-менеджера, говорить о быстром запуске гибридной модификации флагманского SUV в серию пока преждевременно.
В то же время у концерна уже есть дорожная карта. Прототипу предстоит пройти испытания, а компании оценить баланс себестоимости производства и цены на рынке.
Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа, гибридная версия получит полный привод на основе электромотора на задней оси. Мощность силовой установки составит порядка 390 л.с. Разгон до 100 км/ч будет занимать 5,7 секунды, а запас хода без дозаправки достигнет 1100 км.
Кроссовер Lada Azimut впервые показали на ПМЭФ в 2025 году. Новинка создана на модернизированной переднеприводной платформе Vesta. Гибридную модификацию в компании уже на момент дебюта модели рассматривали как перспективную опцию.
Серийное производство Lada Azimut начнется 25 сентября. На старте продаж автомобиль будет доступен с двумя двигателями, на выбор: 1,8 литра мощностью 132 л.с. и вариатором, или с 1,6 литра мощностью 120 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В будущем планируется выпуск версии с турбомотором мощностью около 150 л.с. и автоматической трансмиссией.
По словам Соколова, в следующем году АвтоВАЗ собирается выпустить около 20 000 экземпляров Lada Azimut.
Ранее "РГ" писала о том, как идет подготовка к производству Lada Iskra и Azimut с двигателями класса "Евро-6".