Кроме того, Патрушев открыл 1 октября первый международный форум портовых городов, который собрал более тысячи участников из всех портовых городов России, а также восьми дружественных стран.
"Портовые города России должны стать не только надежными, безопасными и высокотехнологичными звеньями мировой торговли, но и комфортными для жизни людей", - сказал Патрушев на церемонии открытия форума.
По его словам, важную роль играет развитие социальной сферы, создание современных рабочих мест.
Стоит отметить, что эти знаковые мероприятия в том числе с участием инострнанных делегаций прошли на фоне воинственной риторики европейских соседей по блоку НАТО о возможной военной блокаде российского анклава на Балтике.
"Я слышу регулярно заявления Запада, и в частности блока НАТО, который себя позиционирует как оборонительный. На самом деле он никакой не оборонительный, это крайне агрессивный блок, и ведет себя агрессивно, и заявления звучат агрессивные", - заявил Патрушев во время рабочей встречи с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных.
По его словам, если только страны НАТО попробуют что-то предпринять на деле против Калининградской области, то последует адекватная быстрая реакция со стороны России.
"Начнут какие-то агрессивные военные действия - пожалеют об этом", - заявил помощник президента РФ.
Он также особо подчеркнул, что президент России дал все необходимые команды соответствующим структурам, касательно обеспечения безопасности Калининградской области, и они этим вопросом очень тщательно занимаются.
Что касается обеспечения безопасности в Арктике, то, по мнению Патрушева, ее ключевым критерием должно стать отсутствие угроз своим национальным интересам.
"Сегодня, на фоне перекрытия традиционных морских транспортных маршрутов и блокирования сложившихся логистических цепочек наши партнеры из дружественных стран проявляют заинтересованность в развитии Трансарктического транспортного коридора", - заметил глава Морколлегии. По его словам, сейчас уже организована работа по налаживанию международных транзитных перевозок по морскому маршруту Трансарктического коридора. Запущена контейнерная линия из Китая в Европу, прорабатываются различные совместные проекты, в том числе по строительству на территории России судов ледового класса.
"Этот коридор, одним из портов которого станет порт Калининград, фактически формирует новый каркас международной логистики, предлагая миру надежные логистические решения", - подчеркнул Патрушев
При этом с использованием концессионных механизмов и инструментов государственно-частного партнерства с иностранными инвесторами идет работа по формированию мультимодальных маршрутов Трансарктического коридора, пролегающих по внутренним водным путям России.
"Хочу подчеркнуть, что реализация совместных проектов по развитию Арктической зоны России и Трансарктического транспортного коридора не должна формировать риски и угрозы национальным интересам нашей страны в Арктике. При организации международного сотрудничества данный критерий должен стать ключевым", - констатировал помощник главы государства.