Позже, уже в беседе с репортерами, сообщает БЕЛТА, глава региона рассказал о заключенных контрактах на поставку транспортных средств. В частности, стало известно, что десять троллейбусов МАЗа поставят в Смоленск, согласно подписанному в Минске контракту. Это уже, по его словам, второй контракт на покупку троллейбусов МАЗа. "До этого купили 55 автобусов тоже большого класса для областного центра", - сообщил глава области, заметив, что белорусский автопром, пожалуй, стал доминирующим поставщиком.
А касаясь других направлений кооперации, он обратил внимание на динамику двустороннего товарооборота, который только за десять месяцев увеличился еще на 10 процентов. Кстати, это превышает прогнозный уровень инфляции, то есть рост - в реальном выражении.
Завершается в текущем году и рекордный объем работ по дорожному строительству с участием белорусских строителей. "Более миллиарда рублей контрактов - это достаточно серьезный объем", - резонно заметил руководитель региона.
Кроме того, сообщает агентство, на встрече с главой администрации Президента РБ рассматривался ряд вопросов, связанных с открытием в российском регионе мультибрендового сервиса. "Прошлись по вопросам, как идет реализация инвестиционного проекта со стороны МАЗа по сервисному центру. Подтвердили полную готовность к реализации и этого проекта", - заявил Анохин, добавив, что с успехом запущено и совместное транспортное сообщение с Витебской областью, с Оршей. Причем, руководство РЖД приняло решение добавить вагонов с учетом увеличения пассажиропотока на Витебск. Это тоже большой плюс с точки зрения туризма, полагают партнеры.
А еще коллеги обсуждали, пожалуй, не просто крупный, а крупнейший в Союзном государстве совместный инфраструктурный проект, в котором могут принять участие белорусские подрядчики. "Мы договорились, что постараемся совместными усилиями сделать так, чтобы присвоить ему статус союзного", - резюмировал Анохин.