Командир экипажа Смит Маччхар рассказал премьер-министру Израиля Биньямину Нетаньяху, что незадолго до нападения второй пилот попросил разрешения помолиться. Через четыре-пять минут, по словам Маччхара, он почувствовал сильный удар сзади по голове. Сначала капитан решил, что произошла неисправность самолета. Однако новые удары дали понять, что нападавший находится в кабине. По официальной версии, второй пилот напал на командира, использовав находившийся в кабине аварийный топор. После этого он попытался получить контроль над самолетом.
Зарубежные СМИ утверждают, что подозреваемый - 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами. Он родился в Объединенных Арабских Эмиратах в семье оманца и сирийки и некоторое время жил в Эмиратах. Ранее аль-Хаммами был отстранен от полетов в Oman Air из-за опасений, связанных с его радикальными взглядами. Несмотря на это, позднее он получил возможность работать в Flydubai.
Теперь проверкой биографии аль-Хаммами занялась и Австралия. Федеральная полиция подтвердила, что расследует его связи со страной. Как выяснила ABC, будущий пилот получил студенческую визу еще в 2014 году и находился в Австралии с 2015 по 2017 год. В 2019 году визу аннулировали. При этом австралийские правоохранители подчеркивают, что решение было связано не с соображениями безопасности, а с тем, что аль-Хаммами перестал числиться на учебном курсе и перестал соответствовать условиям студенческой визы.
Кроме того, по данным The Daily Telegraph, аль-Хаммами завершил трехлетний дистанционный курс по управлению в авиационной отрасли в Новом университете Бакингемшира. При этом непосредственно пилотной подготовки в Британии он не проходил.
Следствие продолжает устанавливать возможные связи нападавшего, а также анализирует вещественные и цифровые доказательства. В деле появилась и другая любопытная деталь: после того как нападавшего обезвредили и связали, некоторые члены экипажа попросили пассажиров его развязать.
Такая реакция экипажа показалась находившимся в салоне людям подозрительной. Пассажиры попросили членов экипажа отойти в центральную часть самолета, опасаясь возможного сговора с нападавшим. При этом газета The New York Post отмечает, что никаких обвинений членам экипажа в причастности к нападению предъявлено не было.