Первый представленный участок кольцевой линии - от станции "Лесная-2" в Выборгском районе до станции "Площадь Калинина" - в Калининском. Его протяженность составит 3,8 км, пропускная способность - 30 пар поездов в час. В его состав войдут станции "Арсенальная" и "Площадь Калинина". Обе станции будут глубокого заложения, с островными платформами. У "Арсенальной" построят два выхода на проспект Маршала Блюхера. У "Площади Калинина" - два выхода в районе пересечения Кондратьевского и Полюстровского проспектов.
Второй участок будущего подземного кольца - от станции "Площадь Калинина" до станции "Ладожская-2" в Красногвардейском районе, с промежуточными станциями "Полюстровский проспект-2" и "Большеохтинская-2". Его длина составит 4,47 км.
Кольцевая линия метрополитена предусмотрена Генеральным планом развития Санкт-Петербурга. Она свяжет районы, окружающие исторический центр, чтобы уменьшить нагрузку с действующих пересадочных узлов. "Реализация проектов двух первых участков Кольцевой линии метрополитена существенно улучшит транспортную доступность Калининского и Красногвардейского районов Петербурга", - подчеркнули в правительстве Санкт-Петербурга.
Ранее был утвержден проект планировки с проектом межевания территории для размещения ключевого объекта Кольцевой линии - электродепо "Ладожское".
Общественные слушания по двум первым участкам кольцевой линии продлятся до 3 ноября. Помимо онлайн-формата, с материалами по первому проекту можно ознакомиться в администрациях Калининского и Выборгского районов, по второму - Калининского, Красногвардейского, Невского районов.
Напомним, до 2030 года в Петербурге планируется ввести в эксплуатацию станции "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная".