В первый осенний месяц на учет не было поставлено ни одного электрического седана А5. Между тем, в июле было реализовано 3 экземпляра, в августе - один.
Ранее стало известно, что новая партия "Амберавто А5" не может выйти на рынок, поскольку после завершения срока действия ЗОТТС на модель не получили ОТТС. Сейчас автомобиль проходит процедуру сертификации.
Напомним, электрокар оснащается электродвигателем мощностью 160 л.с. и тяговой батареей емкостью 63,0 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 520 км по циклу CLTC. У машины две версии. Цены с учетом госсубсидии составляют 2 225 000 и 3 350 000 рублей соответственно.
Ранее "РГ" сообщала, что сборка автомобилей BAIC на "Автоторе" пока находится под вопросом.