Как отметил в своем выступлении председатель Мосгордумы Алексей Шапошников, сейчас искусственный интеллект - это рабочий инструмент в городском управлении. "Столица выступает одновременно как крупнейший заказчик решений искусственного интеллекта, площадка для их апробации, - рассказал Шапошников. - Основной принцип работы с ИИ - машина берет на себя рутину, масштаб и скорость, а человек - ответственность, смысл и практическую ценность". Он отметил, что в городе реализовано более 130 проектов, охватывающих строительство, транспорт, медицину, образование, культуру и даже экологию. Но основные сферы, где сейчас активно используют ИИ, - это строительство, здравоохранение и транспорт.
В подтверждение этого заместитель директора ГАУ "Институт Генплана Москвы" Роман Гнездилов сообщил, что, если бы не ИИ, такого объема строительства город не потянул бы: ежегодный ввод более 10 миллионов квадратных метров недвижимости. "Искусственный интеллект внедряем во все этапы работы в строительной сфере. Они помогают проектировщикам выявлять недочеты в документах еще на этапе их подачи. Упрощают работу проектировщиков, высчитывая квартирографию, - рассказывает Роман Гнездилов. - Высчитывает объем полезной площади в строении. Результат налицо для тысячи москвичей, получивших квартиры по программе реновации: они могут оценить удобство планировок, сделанных с помощью ИИ. Аналогичным образом программы высчитывают и количество машиномест, компоненты благоустройства во дворах и многое другое".
По словам Романа Гнездилова, еще один эффект - контролирование процесса стройки, выявление нарушений правил безопасности и многое другое. В этом помогает как система видеокамер на самой стройплощадке, так и интеграция сети в систему городского видеонаблюдения. Если, по данным Минстроя РФ, уровень внедрения искусственного интеллекта в российскую строительную отрасль сейчас составляет в районе 15 процентов, то в Москве этот показатель равен 40 процентам.
Как добавила представитель АНО "Развитие социальной сферы" Ирина Чапурова, внедрение технологий информационного моделирования позволило сократить количество ошибок на стройплощадке на 40 процентов, а выпуск документации - ускорить до 30 процентов. Самый яркий пример этого, по ее словам, строительство корпуса НИИ им. Склифосовского, где цифровая модель стала основой для работы всех участников проекта, а инструменты, созданные на базе ИИ, автоматизируют проверки и оперативно выявляют несоответствия.
Однако депутаты задали и ряд важных вопросов. "Чтобы и дальше использовать ИИ в строительстве, нужно четкое разграничение юридической ответственности, обязательная сертификация строительного ИИ-софта, защита интеллектуальной собственности на АИ-продукты и ТИМ-модели, перевод стандартов, таких как своды правил и ГОСТы, в машиночитаемый формат", - отметил председатель комиссии МГД по градостроительству, государственной собственности и землепользованию Евгений Селиверстов.
К 2026 году в сфере здравоохранения разработано и протестировано более 200 ИИ-сервисов, из них 70 внедрены в практическую медицину по 45 клиническим направлениям. Председатель комиссии МГД по здравоохранению и охране общественного здоровья Лариса Картавцева отметила, что самый простой пример внедрения ИИ - это запись к врачу "Умный прием", который помогает медицинскому специалисту заранее подготовиться к приему пациента. А самый сложный - выявление патологий с помощью ИИ при рентгенографии. Но тут, по ее словам, вопросов нет, так как всю ответственность за диагноз и лечение берет на себя врач.
Советник руководителя департамента транспорта Москвы, заместитель директора ГУП "Московский метрополитен" Рената Любимова добавила, что Москва стала первым городом, где беспилотный рельсовый трамвай перевозит пассажиров. "К 2030 году две трети трамваев будут беспилотными. Идут испытания беспилотного поезда в метро, беспилотного такси. Но важны не только испытания и обучения ИИ, но и правовая база для внедрения новых технологий. А работа над федеральным законом "О высокоавтоматизированных транспортных средствах" пока только идет",- с сожалением отметила она.
Председатель Мосгордумы предложил собравшимся за неделю внести поправки в резолюцию. "Задача Москвы - задавать понятные стандарты, чтобы инновации работали на человека, повышали качество городской жизни и были безопасны для москвичей", - заключил он.