Изготовители должны будут предоставлять организациям и ИП, занимающимся продажей, ремонтом и техническим обслуживанием товаров, необходимую техническую документацию. После снятия товара с производства эта обязанность сохранится в течение всего срока его службы, а если он не установлен - 10 лет. Главное последствие изменений для электронной коммерции - необходимость по-новому оценивать товар еще до его закупки.
Сегодня продавец маркетплейса анализирует закупочную цену, маржинальность, логистику, комиссию, возвраты, рекламу и оборачиваемость. Теперь к этим параметрам стоит добавить ремонтнопригодность товара, наличие запчастей, доступность технической документации.
Два товара могут иметь одинаковую закупочную стоимость и маржинальность, но, если для одного доступны документация,запчасти и сервис, а для другого ремонт фактически невозможен, риски для продавца различаются. Поэтому товар нужно оценивать не только до момента продажи, а с учетом всего его жизненного цикла.
В электронной коммерции продавец нередко работает через поставщика или дистрибьютора, не взаимодействуя с производителем напрямую. Это делает особенно важной предварительную проверку цепочки поставок. Можно порекомендовать продавцам проверить четыре направления.
Первое - ассортимент. Определить товары,которые чаще требуют ремонта, имеют высокий процент возвратов или дорого обходятся при возникновении неисправностей. Второе - поставщиков. Заранее выяснять, доступны ли техническая документация, запчасти и сервисное обслуживание. Третье - новые SKU. При сопоставимой маржинальности учитывать не только закупочную цену, но и возможность дальнейшего обслуживания товара. Четвертое - договоры. Закреплять с поставщиками порядок получения документации и информации, необходимой для обслуживания продукции.
Для бизнеса в Петербурге и других крупных городах это особенно актуально - при большом количестве заказов даже небольшой процент проблемных товаров превращается в ощутимые операционные расходы.
Если продавец заранее понимает, где можно получить необходимую документацию, найти запчасти и организовать ремонт, он получает более предсказуемую экономику товара.То есть вопрос ремонтопригодности может постепенно перейти из категории исключительно сервисных вопросов в категорию управления ассортиментом и операционными рисками.
Новые требования не означают, что все обязанности изготовителя автоматически переходят к продавцу, но коммерческие последствия проблем с обслуживанием товара могут затрагивать всю цепочку. Поэтому при выборе ассортимента важно считать не только прибыль с продажи, но и потенциальные расходы на возвраты, гарантийные обращения, логистику и работу с претензиями.
"Право на ремонт" постепенно сделает ремонтопригодность еще одним фактором конкуренции наряду с ценой, качеством, скоростью доставки и рейтингом товара.