06.07.2017 14:07

Тест-драйв кроссовера Mazda CX-5 нового поколения

Всего фотографий: 50
Фото: Юрий Зубко / РГ
К качеству материалов отделки трудно придраться. Фото: Юрий Зубко / РГ
Фото: Юрий Зубко / РГ
Фото: Юрий Зубко / РГ
Mazda очень серьезно поработала над шумоизоляцией. Дополнительные уплотнители добавили практические везде. Багажник не стал исключением. Фото: Юрий Зубко / РГ
Фото: Юрий Зубко / РГ
Багажник стал больше на 74 литра (до 403 литров) и отделан мягким ворсовым материалом. Но у конкурентов багажник больше. У Toyota RAV4 он - 570 литров, у Kia Sportage – 500 литров. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Юрий Зубко / РГ
Моторы для России бензиновые - 2,0 литра (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.) Машины с дизельными двигателями в нашей стране продаваться не будут. Фото: Юрий Зубко / РГ
Фото: Юрий Зубко / РГ
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Экран оказался не самым большим. Хорошо, что можно управлять как пальцами, так и джойстиком на центральном тоннеле. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Изображение на камере заднего вида четкое и яркое. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Mazda CX-5 получила обогрев руля. Для России это особенно актуально. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Куда же Mazda без режима Sport. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Аудиосистема Bose с десятью динамиками. Звук на уровне, но до Bowers & Wilkins, конечно, не дотягивает. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Автоматическая коробка нареканий не вызывает: передачи переключаются незаметно. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Кожа, которой обтянуты сиденья и передняя панель, с прострочкой. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Тахометр и спидометр остались стрелочными, правый "колодец" занят дисплеем. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
За последние два года доля топ-комплектации Supreme выросла почти до 40%. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
В интерьере Mazda все выверено, органично и очень стильно. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Mazda может похвастаться большим количеством электронных помощников. Например, у CX-5 есть системы динамической стабилизации, улучшения управляемости за счет динамического контроля крутящего момента, автоматического торможения при движении вперед и назад, распознавания дорожных знаков, мониторинга мертвых зон, функция распознавания пешеходов и т.д. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
В потоке машин новый CX-5 ни с чем не спутаешь. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Широкая решетка радиатора, узкие фары и массивный капот делают Mazda агрессивной. Фото: Предоставлено компанией Mazda
Фото: Предоставлено компанией Mazda
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU