Заглушку в бензобаке дизельного авто на заправке открыть может только пистолет более широкого диаметра, который есть не везде.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Объем багажника составляет приемлемые 615 литров. На практике это два больших чемодана плюс немного мелочей.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
CD-чейнджер в бардачке – не самое удачное решение. Водителю неудобно до него тянуться, а на выбоинах компакт-диски постоянно выбивает.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Сенсорный монитор понятный и удобный. Привыкнуть к нему не составит труда.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Трехзонный климат-контроль и подогрев заднего сидения окончательно закрывают вопрос по поводу комфорта пассажиров
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Кнопка автоматического закрывания багажника - это уже не роскошь, а очень полезный и нужный функционал.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Фото: Илья Зубко/ РГ
Приборная панель изменилась кардинально. Сюда можно вывести навигацию, а расход топлива для дизеля будет приятно радовать глаз всю дорогу.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Все базовые элементы управления медиасистемой выведены на рулевое колесо, которое теперь не полностью круглое.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Внешне новый Tiguan выглядит динамичнее и агрессивнее своего предшественника.
Фото: Илья Зубко/ РГ
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU