Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Топливный бак вмещает на 7 литров больше бензина (50 литров). Ну и заправлять Rio без проблем можно бензином АИ-92.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Крышка багажника открывается рычажком из салона, а также при помощи кнопки на ключе. В самой топовой комплектации можно постоять три секунды с брелоком в кармане - багажник откроется сам.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Багажник уменьшился с 500 до 480 литров. Такой же показатель теперь и у нового Hyundai Solaris.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
В России Rio продается с двумя бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатыми "механикой" или "автоматом".
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Две 12‑вольтовые розетки, USB и AUX в распоряжении у водителя и переднего пассажира.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Камера заднего вида идет только с семидюймовым тачскрином. Качество изображения на уровне.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Навигационная система Tom-Tom предупреждает о камерах фиксации скорости, есть сервисы Apple CarPlay и Android Auto.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Сзади комфортно, высокорослые пассажиры коленями не упираются в спинки передних сидений.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Уникальная опция для сегмента B - сиденья из "экокожи".
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Пресс-служба Kia
В интерьере нового Kia нет революционных идей. Но и придраться не к чему - из минусов лишь жесткий пластик.
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Фото: Пресс-служба Kia
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU