Боковые зеркала очень большие и удобные.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
За время теста средний расход не опустился ниже 14-15 литров.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Меню организовано грамотно, разобраться с ним не составит труда. Жаль, что нет навигатора.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Пороги кроссовера остаются безупречно чистыми в любую погоду.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Качество изображения на задней камере - выше всяких похвал!
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Задний бампер, как и передний, получил внедорожную накладку.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Заявленный дорожный просвет - 170 мм. Но на самом деле он больше.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Жаль, что зимой панорамная крыша - лишний атрибут.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Боковая камера - идея хорошая, но она быстро загрязняется.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
У топ-версии есть ксеноновый свет. Обратите внимание на надпись Haval на фаре.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Интерьер никаких нареканий не вызывает.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Удобная полочка для размещения смартфона.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
На заднем диване просторно и в ширину, и в длину.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Сзади у пассажиров есть обогревы сидений.
Фото: Юрий Зубко/РГ
USB-разъем спрятался в подлокотнике.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Haval H6 Coupe получил свой самобытный дизайн.
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Фото: Юрий Зубко/РГ
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU