В гараже магазина "Автомобили" в Москве, 1949 год.
Фото: Анатолий Гаранин/РИА Новости
Декабрь 1948 г. Цех сборки автомобилей М-20 ("Победа") на Горьковском автомобильном заводе.
Фото: ТАСС
Демонстрационный макет "Победы", лето 1944 года.
Фото: wikipedia.org
Цех сборки легковых автомобилей "Победа" и "ЗИМ" на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) имени В.М. Молотова. 1954 год.
Фото: Николай Добровольский/РИА Новости
Участник фестиваля классических автомобилей "Горький Классик Нижний 800" на старте автопробега с Горьковского автозавода "ГАЗ" в рамках празднования 800-летия Нижнего Новгорода.
Фото: Анастасия Макарычева/РИА Новости
Фото: Илья Наймушин/РИА Новости
Фото: Илья Наймушин/РИА Новости
Нижний Новгород. Автомобиль ГАЗ М-20 "Победа" (на первом плане) на фестивале классических автомобилей ГАЗ "Горькийклассик Нижний 800". 2019 год.
Фото: Михаил Солунин/ТАСС
Автомобиль ГАЗ "Победа" производства 1950-х годов.
Фото: РИА Новости
Фото: Александр Лыскин/РИА Новости
Спортивная модификация "Газ-Торпедо."
Фото: wikipedia.org
Автомобиль-вездеход ГАЗ-М-72 на основе "Победы".
Фото: wikipedia.org
Польская лицензионная копия "Warszawa".
Фото: wikipedia.org
Польская лицензионная копия "Warszawa" в кузове "седан".
Фото: wikipedia.org
"Победа" в кузове "кабриолет".
Фото: wikipedia.org
Макет "Победы" в Политехническом музее в Москве.
Фото: wikipedia.org
Смотреть полную версию фоторепортажа на сайте RG.RU